升仕703R——1000公里感受

更新于2025-09-28

从四缸街车-单缸大踏板-三缸猛兽

确实、踏板舒服最方便,可惜骑久了会缺乏激情。

所以又入手了台街车。

考虑过nk675/nk800

675银色发动机太显廉价,二手价格也坚挺。   800动力太冲,感觉不会翘头的买了也没什么用。

703r的优点:

外观科幻  犀利 实车很壮实。漆水不错,实车外观漆水以及做工不比进口差。所以建议车友们贴个车衣,不易起划痕落灰还提升漆面亮度。

从350M换过来,电子钥匙还是不错,电控这些没出过问题。

三缸声浪独特,但是在不捏离合的情况下好像有杂音一样。

动力强劲,轻量化车身灵活可控。身边的老司机及朋友试驾后评价都挺高。

18升油箱续航能力也不错。

平均油耗表显4.7,可能真实会高点但也能接受。

车子1000解限后确实跟换了一台车一样,完全没有了束缚,想怎么开油就怎么开油。

现在来说说目前感受到的不足吧。

三缸声浪独特,但是在不捏离合的情况下好像有杂音一样。

灯光宽度  亮度都不够,

后期还是要改大灯或者射灯。

说到射灯目前还没有实用性护杠出世,完全不好装射灯,甚至水杯架都装不了。

动力没有双r那么暴躁,低扭确实好些,但是油门还是略窜,快排升档感觉有点干涩,不够丝滑。希望后期通过ota在优化一些。

车子的手把按钮非常拉胯,滚轮松动,跟26款368g一个天一个地,哈哈。

仪表方面的话Ui不够精致,细节清晰度有待提高。还有仪表有点突兀,群里出了后移改件,改完会协调很多。

还有大家都说的尾巴尖,这个跟车头倒是一个调性,个人还是能接受,因为这种车带人的情况很少。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队