今天朋友圈被一条消息刷屏了——本田NS125U正式上市，售价7580元起。作为骑了十几年摩托车的老鸟，我忍不住想说道说道。
说实话，第一眼看到这个价格，我确实惊到了。在现在这个什么都在涨价的年代，本田还能拿出七千多块的125cc踏板，真是够意思。
三大核心卖点
我们摩友最关心什么？质量、油耗、保养成本。NS125U搭载的eSP发动机，算是老熟人了。这款发动机最让人放心的就是耐用，身边骑了五六万公里没大修的例子比比皆是。
官方说百公里1.9个油，按照现在的油价，一公里不到两毛钱。这比开车省钱太多了，每天通勤三十公里，一个月下来能省下好几顿早饭钱。
NS125U的430mm大平踏绝对是亮点。平时买菜、取快递，随便一放就行。我现在的踏板就是平踏太小，每次采购都得背个包，太不方便了。
适合哪些人？
如果你是新手，想买第一台摩托车，NS125U很合适。座高只有740mm，大部分人都能双脚着地，心里踏实。车重105公斤，倒了也能扶起来。
如果你是老鸟，想买台省心的代步车，它也是个不错的选择。毕竟不是所有人都会骑着踏板去跑山压弯，买菜接娃、上下班通勤才是它的主战场。
该怎么选？
五个版本，从7580到8880，差了一千三。要我建议，8180的CBS版最划算。前后联动刹车对新手特别友好，紧急情况下不容易甩尾。
要是预算充足，直接上8880的ABS版，多出来的安全配置值这个价。雨天路滑的时候，ABS可能就是救命的。
看着这款新车，想起了我的第一台摩托——2008年买的本田DIO。十七年过去了，技术在进步，但好骑、耐用、省油的核心没变。
NS125U可能给不了你飙车的快感，但能给你每天准时上班的可靠，这才是普通人最需要的。
在这个电动车都要四五千的时代，七千多能买到一台靠谱的合资踏板，还要什么自行车？