在国内摩托市场越来越热闹的今天，选一台精致的小排量单缸复古车作为日常代步，确实是个不错的选择。而刚刚上市的25款五羊本田Cgx150，可以说是在众多小排复古车里，Cafe风格最纯粹、造型最到位的一款。配置不低，价格实在，品质也有保障，真心值得推荐给大家。
25款Cgx150全系都升级了辐条轮毂配真空胎，价格相比24款（只有特别版才有）也稍微涨了一点。目前2025款一共分三个版本卖：标准版10080元；边包版11480元；特别版11680元。区别主要在配置上，边包版比标准版多了风挡、右边包支架和皮质复古边包；特别版则拥有经典的红蓝白三色版画，还有原厂手把后视镜和可拆卸的后驼峰。
新款增加了珍珠黄和炫蓝两种新颜色，老款的数码银也保留了下来。而本田经典的三色版画，依然留给特别版，复古味儿更浓。这车外观真的没得挑——圆形大灯、尾灯、转向灯、后视镜，侧置的圆形指针+液晶仪表，长条形油箱，侧开油箱盖，毛毛虫坐垫，钢管后扶手，再加上辐条轮毂和风冷发动机，浑身上下都散发着Cafe Racer的经典气息。唯一有点遗憾的是，老款“一脚踹”的启动杆被取消了。
值得一提的是，这车用了不少大面积的镀铬件做点缀，油箱盖、后视镜底座、前挡泥板、后减震、进气口护板等等地方都亮闪闪的，不仅提升了颜值，也更耐用。
配置方面，五羊本田这次挺大方，给Cgx150配上了前后双碟刹、前轮单通道ABS、辐条真空胎、镀铬直筒鱼雷排气和全车LED灯光。就连手机互联系统也没落下，很难想象一台合资车能这么用心！另外，厂家还优化了坐姿，推出了原厂手把增高码，骑手可以根据自己的习惯调整，更人性化。
这车配的是10L油箱，续航够用，整备质量控制在125公斤（边包版128公斤/特别版126公斤），座高只有740mm，对新手非常友好。动力来自一台149cc风冷单缸六档发动机，型号Wh157fmj-4a，缸径行程接近，热效率高，省油是强项。官方数据最大功率8.8Kw/7500rpm，最大扭矩12.5Nm/5500rpm，算下来大约11.9匹马力。动力不算特别强，但日常通勤代步完全够用。
细节上也做得不错，ABS泵装在油箱右下方，线路短，外面还加了一块塑料护板，既美观又实用。车身两侧饰板也用了镂空金属盖装饰，质感一下子就上来了。很多国产小排量车在细节处理上，跟本田合资车比确实还有差距。
从整个五羊本田的复古车系来看，这台Cgx150甚至比鸷道CB190ss更纯粹、更显精致。虽然价格比同级别的国产复古稍高一点，但绝对物超所值。
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