喜欢150平踏板车型的车友，最近可以把目光投向赛科龙近日亮相的RT150S。别看它和RT150只差了一个“S”，实际上这台车从外到内，几乎就是一次“彻底翻新”——外观、发动机、车架全都重新设计。
先说造型，RT150S走的完全是运动路线。车头凌厉，颇有仿赛的味道，整车线条以直线和锐角为主，视觉冲击感十足。虽然定位还是平踏板，但它明显在向运动踏板靠拢。尤其是那个少见的裸把设计，一眼就能看出“操控控”会爱上它。
配置方面，RT150S绝不吝啬：无钥匙启动、NFC解锁、TFT彩屏仪表、行车记录仪、胎压监测、自动启停、自动大灯、双通道ABS、TCS、前后双活塞刹车卡钳、运动型轮胎……基本能想到的功能，它都给你安排上了。
动力部分，它搭载了一台单缸水冷四气门发动机，最大功率12.2kW，最大扭矩15.2N·m，比RT150更猛。整备质量只有135公斤，算得上轻量化选手。轻+猛，基本能保证骑行时的灵活和畅快。
细节上，RT150S采用了前置加油口，油箱位置可能放在踏板下方。至于座桶空间，目前展车还无法确认——因为没有钥匙，打不开。但平踏板空间是真大，加上前置脚踏设计，骑上去双腿能完全伸直，对长途舒适度绝对加分。
就目前摩博会展台看到的样车，RT150S给人的感觉就是“平踏板的运动玩法”。外观够犀利，配置够齐全，动力够给力。至于价格嘛，还得看厂家的最终定夺。如果定价合理，这车很可能会成为150级别平踏板车里的搅局者。