派方星舰6，九个多月，6000公里，今天从买车，客服，官方店，维修售后，骑行等各个方面聊聊，尽量让对这车动心的人死心。
本人24年12月卖掉骑了8年的春风650TR，入手派方星舰6。
买车：北京五个官方授权店，四个店没有现车，一个店有新车不能试驾，因为着急换车，驱车70公里闪电提车。因为不能试驾，对这车毫无了解，交完钱后上电着车，我的天，这排气声音非常大，按理说这种休旅车应该声音很小，享受稳重静怡的骑行。
客服：这就没啥可说了，毫无存在价值，毫无解决问题能力，买车问哪家店车不知道，修车问配件哪天到不知道，车辆出现问题咨询不知道，没明白设立一个客服电话是为了什么……
官方店：北京五家店，买车保养前后去了三家，一家只有舰3，一家只有舰6，一家压根就没有派方的车。官方所谓的派方之家，派方生活馆，就有点闹着玩了。
维修售后：这就有的说了……买车9个月，因故障，配件原因停驶尽2个月；
300公里发动机左侧废气管喷油，发动机上鞋上全都是，70公里到店维修，设计缺陷，废气管比150踏板的都短，车身结构限制又没好的办法解决，只能将就，无法解决。
500公里右侧充电头掉进车壳里了，就用过两次。50公里去店里维修加保养，结果店里人员紧张没时间，只做了收费保养，没给维修。等了一星期，70公里去另外一个店，还是人员不足，最后还是给推到对面春风店给修的……左侧排气共振异响，在排气护板缝隙垫了垫解决了。
1500公里档位显示乱跳，从网上看更换档显线可解决，70公里到店表示没有配件，等了半月到货后免费更换。使用至今偶尔4档显示横杠。从档显线就能看出派方对产品毫不上心，已经很多车主遇到同样问题，已经找到故障根源，派方却对未销售
车辆置之不理，等卖出去了，车主遇到故障了，再费时费力找质保。
1700公里排气前段与发动机连接的法兰螺丝莫名跑丢了，声音像拖拉机，停车能呛死人。70公里到店找了颗螺丝装上了，但还是轻微漏气，低速与停车时废气呛鼻子，四颗法兰螺丝经常松动，现在车里备着加长六角，每次跑完高速都要检查拧一下。
2700公里车子被顶了一下原地倒车，右侧反光镜断裂，拖到店里要更换反光镜，右侧车壳，右侧车壳内衬，右侧边箱盖。也不知道原地倒个车咋内衬都坏了，维修等待配件一个月。完成后发现右侧边箱盖难闭合，两次行驶中侧盖打开，下雨后侧边箱进水严重。维修时顺便把右侧充电头从内侧打胶固定，上次固定后2000公里又松动且有噪音，但打完胶后防水盖盖不严了。坐垫不起眼的边角自己破皮了，走售后换新。坐垫与尾箱连接处的垫子居然是双面胶固定的……最后用502粘的。
3000~4000公里车子开始各种异响，共振时车把处哗哗响，颠簸时两侧车壳灯标处哗哗响，不影响正常骑行，心累了，就没去修。
4500公里油箱盖异常开启，刚开始大油门油箱盖就自己打开，到店保养时发现在油箱口周围拍一下就打开，最后发现锁机构设计缺陷，有根档杆太短，用改锥伸进去别一下就解决了。
5000公里电动大撑出问题，要不就没反应，要不就动一下就停，正常后去维修，到店后说坏的时候才能看出故障，正常了查不出来，只给做了收费保养，没给检查。
6000公里中控面板变形扣不住了，在派方APP上提问两天未得到答复。离合器拉线断了，问了附近六七家摩托店都没有，最后退了3公里到家。NFC失灵，无法开关，只能用手机APP上电或锁车。今天晚上下班的事，还没维修。
骑行：骑行感受嘛，低速动力很足；高速骑行比较稳但这车骑不快；座椅非常硬，长途费屁股；油门虚位太大，几次低速转弯后因为虚位补油不及时，差点摔车；车子很大，但踢车很轻松；操控很好拿捏；脚踏太小，长途脚累。号称三颗飞利浦灯珠，还没我的务本手电亮，找的解灯坊手搓3近3远激光大灯。
其它的还有很多异响啊，蓝牙断续啊三箱锁闭困难啊，一次两次修不好的就不修了，懒得修了，凑合骑着了。
还有就是这车的后胎型号太个性，米其林什么的都没这型号，就连远品牌腾森的直营店都没这型号，在官方店寻了个价，一个多月没回复。全网只有一家有卖，名字还是派方配件……
自打买了星舰6，这几个月经历了两次拖车一次推车，生活处处是惊喜……
我只是个月薪5000的打工人，攒钱买个车不容易……希望以我这倒霉的车主经历，警醒那些想买这车的朋友，慎重！慎重！慎重！