国产巡航还得是看奔达啊，奔达简直就是巡航界的鼻祖和扛把子，怪不得销量徘徊一下子跃居前三也是很有实力的。在摩博会开始前，奔达就率先推出了全新的2026款灰石707，新车分为标准版售价25900元，Pro版售价28800元，Ultra版售价30800元。国产巡航车第一次把价格打到“不讲武德”，简直就是价格屠夫。
说实话，2026款奔达 灰石707复古巡航车，颜值实力都很在线。整车采用美式复古风格，1545mm长轴距赋予了中大排车型的稳重感与机械感，全新设计的星钻大灯内嵌钻石纹理反光碗，夜晚点亮时辨识度拉满，镀铬饰件与精致涂装则强化了复古质感，走在街上回头率十足 。
奔达此次的定价策略堪称精准打击，在2.5-3万元的传统巡航车市场，多数竞品仍徘徊在550-600cc排量区间，而灰石707直接将排量拉至691.6cc，以实打实的700cc级别动力，打破了该价位段的排量天花,精准卡住23,999元闪300S与43,800元CL-X 700之间的真空带。
那么问题问题来了，2026款奔达 灰石707为啥那么敢打，定价敢那么低。这应该是得益于奔达​国产大排量供应链已成熟，成本可控，年轻用户要颜值也要性价比，品牌溢价尚未固化。灰石707正是“第一台大排巡航”人群：预算三万上下，既要拍照出片，又要周末跑山不掉链子。
动力性能方面，灰石707的核心底气所在，其搭载的自研V型双缸水冷引擎，最大功率达54kW，峰值扭矩68N·m，且6500rpm即可爆发峰值扭矩，更在4000rpm时就能输出80%的扭矩储备，无论是城市通勤起步、高速超车还是摩旅巡航，都能提供强劲的动力响应 。
总的来说，国产复古巡航车里，灰石707的颜值绝对算得上第一梯队。