最近，国内汽车圈和摩托车圈里最热闹的话题，恐怕都绕不开长城汽车。
这家以制造硬派SUV和皮卡闻名的企业，出人意料地跨界进入了摩托车领域，而且一出手就扔出了一颗“重磅炸弹”——搭载了全球首款水平对置8缸发动机的“灵魂”系列摩托车。
这波操作让很多人感到惊讶和好奇，一家好好的汽车厂，怎么突然跑去造摩托车了？
长城灵魂在去年11月就开始预定了，首批车型将于11月下旬交付，其中，Founder创始人版共计88台，将于2025年3月开启交付。
我们来看看外观方面，长城灵魂旅行车从“中国醒狮”中汲取设计灵感，每一个细节都散发着东方美学的神韵，体现了东方文化中“寓意于物”的美学特点。前大灯以“灵动灯语”为设计源泉。
配色方面，新车至少提供红、白、黑三种配色，同时会推出黑金特别款车型。其中黑金特别款整体采用黑色涂装，在车身细节位置使用了金色线条修饰点缀。
当然怎能少得了这个全球独一份的水平对置8缸发动机。长城灵魂最大的亮点，就是这台排量为2000cc的水平对置8缸发动机。相对应的，本田金翼的排量是1832cc，六个缸，宝马K1600排量是1648cc，六个缸，雅马哈StarVenture排量是1854cc，两个缸。虽然说气缸数并不是越多就一定越好，排量也不是越大就越棒，但2000cc8缸的长城灵魂，确实在参数上对对手实现了降维打击。
当然了，有人可能会问为什么长城灵魂会选择第一辆车就如此激进地采用2000cc水平对置8缸发动机。最大的可能，就在于造势！
摩托车是一种对于发动机重量、重心以及尺寸都非常敏感的车型，历史上并不是没有超大排量超多缸数的摩托车出现，但成本、操控性以及舒适性都都很难达到商用化的平衡，曾经的V10战斧摩托就是一个很好的例子。
仪表方面，该车搭载全液晶仪表，智能座舱内置高通骁龙 8155 芯片，支持 OTA 更新；同时支持手把加热、前/后排座椅加热等功能。手把使用了镀铬材质点缀，并装配了橡胶防滑条。前风挡玻璃可一键升降。
长城灵魂摩托车的身尺寸为2660/950/1540mm，轴距1810mm，座高740mm。并配有专属高性能定制轮胎，其中前轮胎参数是130/70 R18，后轮胎为200/55 R16。
刹车和悬挂方面，新车搭载前后 Brembo 对向四活塞卡钳，减震器采用多段电子可调设计。安全方面，车辆配备了ABS防抱死系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统等多项主动安全技术。此外，长城灵魂旅行车还配备了EPB自动驻车功能、步速模式等配置。此外，新车配备了后方预警系统和盲区监测功能等主动安全配置，可以实时监测车辆周围的交通情况。
车辆配备了尾箱和侧箱，提供了额外的储物空间，其中2个边箱的容积为27L，尾箱的容积为63L。一体化车架采用国内顶级的铝合金焊接技术，不仅主车架无螺丝，更实现了优秀的轻量化！在保证车身结构安全的同时，让驾驶者轻松驾驭，感受无与伦比的骑行快感。
最后还是说一下该车的价格吧，目前已查到是21.88万元起，当然长城灵魂品牌基于长城汽车完整的技术体系、成熟而严格的测试标准打造，从起步开始，就是世界级的水平。目前，长城灵魂摩托正以最严苛的测试标准，通过高低温、高海拔等极端条件进行量产前验证，产品的可靠性直接向坦克看齐，保证每一位用户轻松抵达梦想之地，更要把用户平安带回家，是坦克的承诺，也是灵魂摩托的保证。