说真的，以前想选辆350cc级别的大踏板摩托车，兜里没个三四万都不敢往跟前凑，普通玩家只能看着喜欢的车叹气。但最近有款国产新车直接把门槛拉低了——摩迪威350X，青春版才卖16980元。这价格放以前，也就够买个入门级小踏板，现在居然能拿下大排量，光这点就够吸引人了。
 
先说说骑起来的感觉，毕竟买车最看重的是好不好用。这车轴距1610mm、车长2280mm，坐上去空间特别宽敞，就算带个人也不挤；770mm的座高特别友好，不管你是160cm的小个子，还是180cm的高个子，双脚都能踏实踩在地上，不用踮着脚找平衡。还有那宽大的座椅，配上前15寸后14寸的轮毂，骑久了也不觉得累，简直像个“移动沙发”，日常通勤或周末跑短途，舒适度完全在线。
 
性能上也没因为便宜缩水。它搭的是330cc单缸水冷四气门发动机，最大功率21.5kW、最大扭矩31.8N·m，跟同排量的钱江鸿350GS比，参数差不了多少。日常在市区开，加速、超车都很顺畅；就算周末跑个小长途，动力也完全够用。而且油箱有13升，百公里油耗大概3.5-4升，满油跑350公里没问题，不用老担心半路没油找加油站。
 
最让人惊喜的还是配置，同价位里真的少见。16980元的青春版，ABS、TCS牵引力控制、TFT全彩仪表（还能连手机导航投屏）、全LED灯组全是标配——要知道，很多同价位的车，连ABS都得额外加钱选装，这配置说是“降维打击”一点不夸张。要是愿意多花1000块，选17980元的尊享版，还能拿到无钥匙启动、手把加热，尤其是胎压监测，跑高速或者雨天路滑的时候，这玩意儿关键时刻能救命，就算你买别的车，也建议自己加装一个。预算再多点，19980元的顶配版更值，多了前后双摄行车记录仪、车联网系统，还有可调风挡，跑长途时风挡调高一点，能少吹不少风，科技感和实用性都拉满了。
 
再看颜值，明眼人一看就知道，它的设计跟宝马C400特别像——跨界风格的车身，还有标志性的“大小眼”异形大灯，不仔细看车标，真能误以为是宝马出的新车。而且它还加了个性化版画，视觉上比宝马更亮眼。不过虽然设计上有借鉴，工艺倒不算敷衍：车壳用料挺厚实，接缝处也均匀紧密，骑在路上没什么明显的异响，就是长期用下来耐不耐用，还得再观察观察。
 
当然，大家肯定会担心：小众品牌靠谱吗？万一坏了没人管怎么办？其实不用太慌，摩迪威给了2年/3万公里的质保，而且发动机用的是金浪350平台——这个平台在市场上已经验证过了，稳定性还算不错，多少能让人放心点。
 
说到底，选这款车就是个很现实的选择：如果你不在乎品牌没那么“大牌”，就想花最少的钱，买一辆好骑、配置高、日常用着方便的大踏板，那摩迪威350X绝对能放进备选清单；但要是你非一线大品牌不选，觉得品牌光环更重要，那可能就得加预算，去看三四万的车型了。