在上个月刚落幕的重庆摩博会上，摩托莫里尼带来了三款重磅新车：旗舰冒险车 X-CAPE 1200、中量级的 X-CAPE 700，以及面向硬派ADV市场的 Alltrhike（拓野） 450。
算是一口气覆盖大、中、小排量，阵容看似已经完整！不过没想到，摩托莫里尼还留了一手，而且这款神秘新车你们肯定不知道！
在最新的设计注册文件中，又出现了一款全新300级单缸车型，而这款车并没有在摩博会上对外公布，当时只是简单提了一下，会在2026年6月发布两款300车型。
全新300cc新车外观设计专利曝光
从曝光的设计图来看，这台 300 单缸车型在外观设计上与拓野450很相似，尤其是车头部分，延续了相同的家族化语言：“W”形日行灯组搭配简洁的车头，视觉上与拓野 450 几乎如出一辙。



▲ALLTRHIKE450（拓野450）
如果不看车身比例，很容易误以为是拓野450的缩小版，但其实该资料中显示新车将会推出两种不同取向车型！
一款是安德鲁Enduro纯越野风格，配高位挡泥板、小型随车把转向头灯，偏向越野化设定，换个轮毂就可以玩起滑胎了。
另一款则是前面比较像拓野450的ADV风格，采用固定整流罩、低位挡泥板以及更高风挡，更适合长途探险。
新车将填补入门级ADV空缺
动力部分预计搭载一台 292cc 水冷单缸发动机，规格与川崎 KLX300、贝纳利BKX 250以及无极300GY Rally 所使用的发动机极为接近，输出水平大概在 28 匹 / 8500 转，24Nm / 7000 转左右。
结合摩托莫里尼的定位，这台 300 级车型更可能是作为 入门 ADV 产品线的补充，填补拓野450以下的市场空缺。
从车架与配置来看，新车采用钢管车架、铝制摇臂、倒立式前叉，中置多连杆减震，前后浪花碟盘配 ABS。
设计上油箱偏扁平，座椅前延，站立骑行或者前移重心都比较方便，明显是冲着轻量化探险/越野用途去的。
达摩院有话说
虽然说明是明年6月才发布，不过随着11月米兰 EICMA 车展临近，这款 300 单缸车型很可能会成为摩托莫里尼展台的隐藏惊喜。
要是真的在接下来的米兰展亮相，那么，摩托莫里尼的探险产品线从1200到300就会彻底打通，形成完整的梯度布局。
目前250-300cc入门级ADV车型已经不算是小数，有上面提到的无极300GY Rally以及贝纳利BKX 250，再加上同样今年发布的凯威MBP年Finder T250X。可以看到，国产入门级别ADV竞争开始激烈起来。
不过，达摩院觉得，如果新车定价合理，还是很有可能会成为让摩托莫里尼真正走入大众用户的车型之一，也绝对会是入门级 ADV市场的一枚“深水炸弹”。
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