有关宝马可能要推出M 1300 GS的消息，已经传得热闹非凡了。众所周知，R 1300 GS本来就是冒险车型里的热门货，性能强、口碑好，不过宝马要是真来个M版本，那估计又得炸一波场子。
这事也车并不是空穴来风，德国有个挺有名的摩托车媒体Motorradonline之前就报过，说宝马可能在2026年推出高性能版的M 1300 GS。虽然官方还没正式敲锣打鼓地宣布，但光看R 1300 GS现在这个人气，搞个M系列也在情理之中。
其实在2024年，就已经有法国改装厂SSM MOTORRAD对R 1300 GS动过手，改得挺猛，外观还贴了神似M系列的拉花，当时就吸引了不少人围观。而最近Motorrad和设计师Kar Lee一起做了几张M 1300 GS的渲染图，算是让大家提前脑补了一下这车长啥样。
渲染图里有两个方向，一个是越野版，一个是赛道版。越野版一看就是干粗活的，风挡加高，排气改成了高位设计，不怕涉水；轮子用的是前21后17的辐条轮配龟背胎，刹车也升级成高性能卡钳，整个一副“哪里难走走哪里”的架势。而赛道版就不同了，用的是铸铝轮毂，排气换成了天蝎，轮胎也改成全热熔胎，坐垫变成带驼峰的高低座，一看就更适合铺装路面飙速度。
宝马的M系列在摩托车型里一直算是“高手专属”，不管是仿赛M 1000 RR，还是街车M 1000 R，或者运动旅行款的M 1000 XR，基本都是性能拉满，电控和轻量化也做得特别到位。要是真把R 1300 GS也M化，那估计不止是动力提升，整体操控、耐用度可能都会再上一个台阶。
宝马要是真在2026年把M 1300 GS搞出来，那冒险车这个类别估计又得卷一波了。不光是对手压力大，对喜欢玩车的人来说，选择也更让人纠结了——毕竟普通版已经够强，M版还不得上天？当然，目前这些都还是猜测，具体会不会成真，还得再蹲一蹲官方消息。Carrie光是想想，就感觉已经挺带劲的了。