最近跑了趟318，又赶了光阳九寨沟大会师，把2025年排量250以上的中排踏板几乎试了个遍，今天就掏心窝子跟大家聊聊，到底哪些车值得买，哪些是“智商税”。
先说说光阳，这品牌真是把“性价比”玩明白了。之前三阳巡弋250定价22980元对标光阳S250，结果光阳直接把S250从27980元降到22500元，比对手还低480元，这波操作我当场看愣了。后来在九寨沟试了S350宠粉版，29999元还送1300元礼包，配置没减，长途跑铺装路稳得很，膝盖不酸腰不疼。最惊喜的是赛艇X350尊享版，比老款便宜1万，才32980元，之前老款的小毛病全改了，非铺装路压坑都不颠，1米85的我骑著腿能伸直，比某些进口车舒服多了。
再看本田，佛沙350确实猛，同行摩友跑九寨沟时表显飙到160，高速巡航很稳，但价格比光阳S350贵近1万，性价比差点意思。XADV350适合玩非铺装路，可我1米85骑著腿蜷得慌，长途下来膝盖发麻，除非你特别吃本田的品牌，不然真不如加钱选光阳X350。
雅马哈XMAX300就有点“硬气”了，5万多不降价，城市穿梭灵活，但跑长途腰累，不如佛沙350舒服。三阳的车设计挺年轻，巡翼250颜值高，可跑318时我试了朋友的车，过弯时总觉得有点飘，不如光阳扎实。无极400跟宝马同平台，近4万的价格太贵，250款没试过，不敢乱推荐。
你们觉得中排踏板是选性价比高的光阳，还是咬咬牙上本田？有没有骑过这些车的朋友，来评论区说说你们的真实感受！