定价19999元的闪250ATM凭借独特的自动挡设计杀入入门级巡航领域，成为同价位唯一搭载自排系统的美式巡航车型。该车采用249cc夹角双缸水冷引擎，匹配6速手自一体变速机构与双路ABS系统，在经典巡航造型中融入智能化换挡技术，显著降低了新手的驾驶难度。面对售价2.3万级的奔达金吉拉350CVT等对手，"亲民定价+自动挡+低座高"的组合能否成为收割新手骑士的利器？
传承美式巡航精髓的宽体直把配搭水滴油箱，构建出富有张力的视觉基调。特别定制的16英寸前轮配备加宽胎面，与双边排气系统共同塑造车体的稳重质感。创新设计的LED照明系统在功能性上实现突破——主灯内置三透镜模组强化夜视能力，危险警示灯与转向灯集成一体化设计，尾部灯带完美契合车身流线。双拼色方案中的全黑款通过光哑漆面交叠形成层次感，低调呈现复古机械美学。
搭载V型双缸水冷引擎，具备20.7kW/9000rpm的充沛输出与28.1N·m/8000rpm的扭矩保障，偏向低转的调校特性完美匹配城市通勤场景。该车最大亮点在于应用了改良型6速AMT变速器，除提供日常/运动双模式外，还保留0.1秒快速换挡响应与手动干预功能。通过引入平衡轴技术，车辆震动得到有效抑制，搭配低耗能的皮带传动系统，实现3.5L/100km的油耗表现，配合16L容积油箱可支撑约400km的续航旅程。
虽未配备全彩液晶屏，但圆形数显仪表通过蓝牙互联功能满足基础信息交互需求，直观显示挡位、油量、里程等关键数据。T-BOX模块实现的车辆定位与电子围栏功能，精准契合年轻用户的数字化需求。双路防泼溅USB快充接口突破天气限制，雨天仍能为设备稳定供电。主被动安全方面标配ABS+TCS双保险组合，全面覆盖铺装道路和湿滑路况的制动需求。
钢管摇篮式架构使整备质量控制在172kg，相比同级巡航车型更显灵活。720mm超低坐垫经收窄前段处理后，即便是160cm身高的骑手也可轻松触地。采用高密度发泡材质的分离式坐垫与直立骑姿设定，确保短途骑行的舒适体验。悬挂系统采用倒置前叉搭配可调气囊后减震，配合前双活塞卡钳与后单活塞制动系统，构建出均衡的驾控基础。边撑保护装置的加入则在驻车场景中提升了安全系数。
着眼于市场定位，这款车精准锁定两类人群：向往美式巡航却受困于油离配合的新骑士，以及注重城市通勤便利性的短途骑行者。相较奔达金吉拉350CVT车型虽动力参数稍逊，但万元级价差带来更高性价比；对比无极CU250等手动挡竞品，其自动挡特性显著降低操控门槛。在2万元价格带，该车型用实而不华的配置组合诠释了入门级巡航车应有的实用主义哲学。