洗干净的光阳
    时间过得可真快啊，5月7日提车到今天已经整整5个月了，也跑了6000多公里了，花了大概1100多的油钱，整体花费2000多一点。这不，一眨眼，一年一度的国庆长假终于来了，今年假日办好像显得格外大方，足足放了八天假（其实算上一头一尾的调休，也就只放了6天而已）。而我也早早就盘算好了，准备放假的时候骑上我那辆光阳H150平踏，一个人，一辆车，一路向前，不问目的，也不问归期，去好好感受下祖国的辽阔与秋意，感受这独属于中年人的风和自由。
近期油耗
 先聊聊5个月使用花费情况   
    先来说说这车近期的油耗的吧，不知道是为何，刚提车的时候油耗才2.5上下，这最近两次，油耗都逼近3了。自从上次骑行过程中自动熄火后，油耗就开始蹭蹭往上涨，我在想，等这箱油跑完，我再算算，不行的话就得去保养保养了，不能莫名其妙的花这冤枉钱啊，总得找到原因，然后再解决问题。
    然后就是费用支出这块，前前后后更换了坐垫、更换气瓶减震、更换的前档，然后加上两次保养的费用，合计花了900多，平均算下来一天也就10块钱，比汽车还是省不少，但是又没得小电驴省。可是摩托给我的骑行感受，是小电驴永远给不了的。刚好国庆还骑了一把我之前的小电驴，刚上车，就跟新手差不多，感觉龙头特别晃，骑行感受非常不好，适应了好半天才稍微有点好转，主要是现在不敢捏刹车了，生怕甩尾。但是再骑光阳H150，那就太轻松加惬意了，主打的就是一个安全满配，电子减配，哈哈哈。
话不多说，下来就来说说我的国庆摩旅吧
    现实往往理想越是丰满，现实就越是打脸。整整七天，雨水几乎没停过，别说骑车了，我连楼都懒得下。每天醒来望着窗外淅淅沥沥的雨，心里就一个念头，太阳啥时候露脸？雨啥时候停？再下雨、再不骑，车都要被雨泡坏了。
    说来也巧，就在我对着天气嘀嘀咕咕的时候，天居然晴了。雨停，风起，路面渐渐干透，我二话不说，抓起外套、拎起钥匙就冲出门，那架势，比当年娶媳妇还急。
老伙计
     一口气冲到楼下，看到安静停在角落的“老伙计”，心里顿时暖了起来。这辆光阳H150平踏跟了我大半年，风里雨里跑了六千多公里。小毛病不是没有，但大问题从没出现过，只是这回连续淋了七八天的雨，我真怕它闹脾气，毕竟之前边撑和大灯开关就试过雨天失灵，所以心中还是有点后怕的。
    我掀开座套，擦掉雨水，心里默默祈祷，伙计，这回可别掉链子啊。拧开电源，仪表亮起；按下启动键，熟悉的引擎声稳稳响起，怠速平稳，声音扎实，那一刻，悬着的心总算落了下来。这么多天风吹雨淋，它依然可靠，随即便戴上头盔，连上耳机放起老歌，套好手套，轻轻一拧油门，gogogo，出发咯！
夜色下的光阳
雨后骑行注意事项
    雨后路面是真的滑，低洼处积水成滩，车轮压过，“唰”一声溅起老高的泥水。幸好之前装了挡泥板，裤腿鞋子才算保住。我不敢大意，过弯提前减速，刹车也轻轻带着劲。虽说这车配有前后双通道ABS+TCS，车架和刹车也属同级优秀，夏季暴雨后我也照骑不误，但这次连下七天，乡村小路车少苔多，走路都打滑，骑车更是得打起十二分精神。安全不是小事，万一倒车，这290斤的大家伙，我一个人可扶不起来。
    就这么漫无目的地骑了一个多小时，沿着旺苍南阳山转了一圈，又绕去城外乡村小路。路边不时有垮塌的土方，我一路小心，后来见天色又有点沉，怕再下雨，心想见好就收吧，便调头往家走。
    回去路上，心里已经开始盘算，等天气彻底晴稳，得好好给老伙计做个保养，淋了这么多天，机油该换了，刹车要检查，轮胎缝里的小石子也得清一清。它陪我走过这么多路，我也得好好待它。到家停好车，盖上座套，接桶水把泥点仔细冲净，再擦得发亮。站在一旁看着清爽的“老伙计”，心里说不出的满足。
个人保养心得
    说到保养，其实踏板车并不复杂。找个平地支起大撑，先松左边放油螺丝，用盆接住；等油放得差不多，再松右边滤网，然后打开机油注入口。等两边都不滴油了，左右晃下车身，确保旧油彻底流净。趁这功夫，把滤网和螺栓上的铁粉清理干净，再依次拧回。最后加注新机油，就基本完成了。齿轮油更换周期除了首保之外，之后可以和机油同步换，也可以间隔一次再换，这样既不浪费，也刚好满足需求，自己动手，既放心，也更懂它。但是听车友说1万公里的时候记得清洗传统灰尘，网上看了下，这个比较专业，估计自己不好搞，所以到时候还是去找专业人士吧。
    夕阳擦过车身，水珠亮晶晶的，这个不能远行的假期，到底还是和我的老伙计，一起抓住了一段属于风和自由的时间。虽然时间很短，路程也很短，但是总不至于8天都宅在家里吧。要说国庆假期最有意义的事情，一是骑行，二是看了两场川超比赛，而我此时此刻，正想着下场比赛骑着摩托去看，不知道天公是否做美，能不能如愿哟。