QJMOTOR旗下921平台已经有多款车型上市，像是赛921、追1000这几款车型在同级别对手中也都是非常出色的存在。近日，在去年米兰国际车展上亮相的赛1000也完成了外观专利申报，相信在国内也快要上市了。
其实这台车的第一个版本，也就是SRK1000概念版刚亮相时在外观上并不被国内车友看好。甚至国内车友还表示这个设计与我们课本里的“朱元璋”及其相似。这些来自车友的声音或许也被官方听到了，所以新款在前脸上做出了很大的调整，也让它在外观上变得更加协调匀称，从下面的对比图中我们也能看到。
提到赛1000以及上市的追1000都是由著名的阿德里安·莫顿进行设计，这位设计师最初为贝纳利品牌设计总监，后来到了MV奥古斯塔担任设计总监，这些品牌的诸多经典车型都是出自于他的笔下。
从外观专利图可以看到这台车基本与国外SRK1000保持一致。配置上也极为出色，除了全LED灯具、TFT液晶仪表、无钥匙启动等基础配置以外，它还搭载了前后Brembo卡钳、前后马祖奇全可调减震、可调节转向阻尼器、直推上泵、液压离合、定速巡航、行车记录仪等，而且电控配置上也会成为国产目前最强的存在。
动力上根据国外公布的SRK1000RR参数可以看到非常抢眼的表现，实际排量921cc，最大功率达到120kW/13,600rpm，最大扭矩90N.m/11,000rpm，最大马力直接来到163匹。相较于已经上市的几款车型而言，确实这台921引擎才是真正做到了马力全开。
QJMOTOR在产品的更新上的速度放在全球市场也毋庸置疑，随着他们国内的智能工厂投入使用，对整车品控上也都将带来很大的提升。当然赛1000对于那些喜欢高配高马力的车友而言，确实是不可多得的一款车型，希望最后的价格也能够给国内车友带来一些惊喜吧！