本田摩托看似价格贵，可它却是最适合穷哥们的摩托车，因为它极致的可靠性、极低的故障率和维护成本，以及最佳的燃油经济性。对于穷哥们牛马阿柴来说，不寻求排量的轰鸣、加速的刺激，而是希望找到一台动力够用，能安安稳稳骑很多年的拉力车。身处南方地区，没有寒冬，座椅加热、手把加热使用频次也不高，从总体考虑，入手一台三四万二手CB500X，甚至入手一台一手目前五万几的价格，骑行下来，总成本是要比入手三四万的一般的中排拉力车要划算的。
为了入手一台二手CB500X慢慢变老，更为了吸引拉姆的清澈目光，阿柴已经开始存钱，每个月能存上300块钱，预计存上一年，就凑够二手车的零头。其余部分估计到时再打报告申请吧！
要问CB500X有什么配置？真没什么配置，相比堆料的一般中排拉力，它没有座椅加热，也没有手把加热。那为什么还要买它呢？因为它是买发动机送车，发动机才是它的灵魂，471cc，双顶置凸轮轴，水冷八气门并列双缸，动力输出线性平顺，丝毫没有突兀点。百公里3.5L左右的油耗，结合17.L大油箱，续航超400公里，完全没有里程焦虑。
钢管钻石车架调校偏向于稳定舒适，正立式前叉加后预载可调中置避震的悬挂系统更偏向公路舒适性，对于非铺装路面，它的行程略显不足，属于轻度越野的配置。骑行姿势直立，宽手把，坐垫舒适，座高为830mm，但由于坐垫前端收窄，座椅和悬挂皆有下沉，实际骑上去对身高友好，阿柴身高达到了惊人的165cm，驾驭这台车毫无压力。