国产四缸街车新标杆QJMOTOR追921以创新姿态登场，该车系2026款在摩展前震撼亮相。作为本土品牌首款突破900cc量级的运动街车，其66999元的定价策略彰显出与国际大牌正面较量的底气。
921cc直列四缸引擎，采用双顶置凸轮四气门布局，配合13:1高压缩比设定。性能参数方面，在10000转时可爆发95千瓦峰值功率，8000转爆发出93牛米扭矩。特别配备的锻造活塞与DID时规链有效提升高转稳定性，而水油双循环散热方案则确保了持续激进驾驶时的热控表现。实测数据显示，该车突破百公里仅需3秒区间，极速更是达到239km/h。
前脸以标志性V型日行灯带搭配四眼透镜主灯，灯组造型棱角分明，夜间点亮后呈现凌厉的"刀锋"视觉效果。车身侧面通过雕塑感油箱与镂空导流板的组合强化力量感，特意裸露的四缸引擎散发着机械魅力。车尾创新采用高位双排气管布局，搭配悬浮式尾灯与轻量化单摇臂结构，后轮区域的镂空设计大幅降低簧下质量。
彩仪表不仅支持导航映射和胎压监测，更可实现手机互联功能。电控系统集成了电子油门、六轴姿态感知模块及定速巡航装置，配合双向快速换挡系统实现精准动力掌控。实用细节上，加热握把与坐垫、双规格快充接口及集成式行车记录仪的配置颇具诚意。
前悬挂采用Marzocchi全可调倒叉，后部则配置带气囊的多连杆中置减震，全面覆盖运动与日常的调校需求。制动系统由Brembo高端套件担纲，前320mm浮动双碟搭配径向四活塞卡钳，配合直推上泵带来线性制动力反馈。安全防护依托博世最新弯道ABS与TCS牵引系统，配合六轴传感器实现动态安全介入。
车架选用钢管编织主架与铝合金副架复合结构，成功将整备质量控制在215kg。座高设定为835mm，配合收窄处理的鞍座造型，对于身高超过175cm的骑手来说，能够提供良好的腿部支撑性。16升油箱配合高效动力系统，可实现250-300公里的实用续航里程，充分满足城市通勤与短途骑游需求。