第一、豪爵铃木DL250，售价19880元，卖出7892辆
都已经2025年了，之所以DL250依旧是许多人的首选ADV，首先就是这台车目前价格不贵，第二对于大部分人来说，250的动力也已经完全够用，第三就是无人能敌的质量稳定性，该车搭载双缸水冷250CC引擎，最大功率18.4千瓦，最大扭矩23.4牛米。
第二、贝纳利TRK552，售价32680元，卖出10290辆
这台车不仅经典，而且还是国产ADV中的常青树，高速骑行时TRK552就像是一辆公路坦克，虽然车重比竞品车型更大，但也为这台车带来了更加稳定的骑行质感以及风阻保护，该车搭载双缸水冷550CC引擎，最大功率45千瓦，最大扭矩55牛米。
第三、 春风700MT， 售价2.99万元，卖出6239辆
用800MT相同的外观元素，再加上比同价位竞品车型更大的排量和动力，事实也证明了，这台车对于消费者们的吸引力还是非常大的，近两个月700MT的人气口碑均有非常不错的表现，该车搭载双缸水冷700CC引擎，最大功率50千瓦，最大扭矩60牛米。
第四、无极DS525X， 售价3.17万元，卖出4725辆
这是国产500级别ADV中比较成熟的一款车型，目前已升级到了2025款，该车外观沉稳大气、性能稳定、用料靠谱、配置到位。比较适合不喜欢折腾的摩友。
第五、本田NX400，售价2.99万元，卖出3399辆
合资本田放下身段目前不到三万元的售价，已经和国产一众500排量ADV近身肉搏，我相信这也是许多人会纠结的地方，只要你对于品牌还有追求，那么还是建议考虑本田，该车搭载双缸水冷400CC引擎，最大功率33千瓦，最大扭矩37牛米。
第六、 春风450MT， 售价3.05万元，卖出2851辆
该车较为硬核，能在硬的设定下，把发动机的震动控制好，足可以看出该车的实力，但该车不利于摩旅的地方是燃油经济性方面表现一般。其最小离地间隙可达220mm，并有KYB减震器加持所以可玩性不言而喻。
第七、 无极DS625X， 售价3.29万元，卖了2510辆
它拥有家族化外观，搭载有全新引擎，并配套有博世电喷系统、KYB减震器（后气囊）、日信
刹车、7寸大屏TFT仪表等靠谱组合。
第八、升仕703F，售价4.38万元，卖出了1315辆
该车最大亮点是三缸，该发动机非常适合摩旅，有双缸的扭矩，接近四缸的平顺。其实际排量699cc，最大马力97.2匹，最大扭矩76N·m，另有丰富的配置单元，如快速升档、电动风挡、毫米波雷达、无钥匙启动等。
第九、凯越525X，售价28500元，卖出了1282辆
是非常成熟的一款国产中排量ADV车型，这台车的特点就是，非铺装能力强，车重控制优秀，动力表现出色，如果你摩旅走烂路比较多，那么这台车会更加值得考虑，动力搭载双缸水冷500CC引擎，最大功率39.6千瓦，最大扭矩50.5牛米。
第十、豪爵DL150，售价14680元，卖出了1162辆
最大的优势就是皮实耐用，在品质这一块你挑不出任何毛病，与此同时坐姿和续航也都不错，动力也能满足佛系骑行，所以比较适合新手轻度摩旅。值得注意的是这款车还被铃木选中在全球都有销售。