赛科龙RT150S了，这台还没正式上市的150cc踏板车凭借传闻中的定价和配置吸引了不少人的目光，据说基础版价格可能控制在1.2万元左右却标配了双通道ABS和TCS牵引力控制系统，这在同价位车型中确实不多见。
对于每天需要通勤的人来说这台车的设计很有针对性，平踏板的布局让双脚可以自由摆放，12升的储物空间足以放下日常随身物品，这种实用性的考量明显是针对城市使用场景，外观上它没有采用常见的圆润造型而是偏向运动风格，棱角分明的线条和短翘的车尾显得比较年轻化，LED大灯和背光按键这些细节也跟上了当前的主流配置。
动力方面搭载的是150cc水冷发动机，最大功率12.2千瓦，官方公布的0-50公里每小时加速时间为4.4秒，这样的数据对于市区通勤来说完全够用，中低速的响应能力在红绿灯起步和超车时应该会比较轻快，虽然关于发动机气门数量的讨论不少，但实际驾驶感受可能比参数更重要。
安全配置是这台车的一个亮点，双通道ABS加TCS的组合在万元级别确实有竞争力，特别是TCS系统还支持手动关闭甚至多段调节，给有不同需求的人留出了选择空间，智能钥匙和5英寸TFT仪表这些配置也增加了使用便利性，高配版的T-BOX车联网功能还能提供电子围栏等安全服务。
从市场角度来看如果最终价格如传闻所说，这台车可能会对现有车型形成一定冲击，毕竟在相同价位下更多的配置总是更有吸引力，不过车辆的实际表现还需要上市后验证，包括驾驶质感、油耗水平和长期可靠性都需要实际使用来检验。
目前关于这台车的具体上市时间还没有官方消息，但已经引起了不少人的关注，对于正在考虑购买踏板车的人来说或许值得再等待一段时间，毕竟多一个选择总是好事，当然最终是否值得入手还是要看正式发布后的实际表现和价格。