最近踏板圈没人聊别的，全在等赛科龙RT150S上市，这车还没正式发布，就感觉好多摩友群里都在讨论，妥妥的未见其人先闻其声的感觉，不过光看配置，就知道是来搅局的。
据说10999元起的预售价，这可是直接把同级别按在地上摩擦啊。要知道这可是150cc水冷四气门的车，功率能到12.2千瓦，比不少品牌的125cc踏板还便宜，你敢想？
说实话，买这车的基本都是代步而已，所以动力完全够城市通勤用，不怕拥堵，堵车时钻缝也灵活，关键还特省油，10.5升的油箱加满至少轻松能跑三百多公里。
配置那必须对得住这个价格，双通道ABS+TCS是标配，5英寸的TFT仪表，还有无钥匙启动，这些以前中高端踏板才有的配置，它一万出头就给配齐了 。
平踏设计必须是打工人的最爱，开放式储物不在为放东西烦恼，座桶还能塞进半盔，左侧的USB充电口随时能给手机补电 。755mm的座高也友好，160cm的小个子双脚能轻松着地，135公斤的车重，女生推车入库都不费劲。
虽然有人吐槽它智能解锁不如竞品丰富，原厂灯亮度一般，但这些小瑕疵在价格和配置面前根本不算事。毕竟一万出头能拿下水冷四气门、ABS+TCS、大平踏的组合，以前想都不敢想，就这配置加上这价格，不是搅局才怪呢。