
有一款摩托莫里尼X-CAPE 1200,其用价格在摩友圈投下了一颗重磅炸弹,因为不到6万就能买到一款公升级ADV ?
摩托莫里尼在2025年重庆摩博会上宣布,X-CAPE 1200标准版首发价仅59980元,三箱版69980元,这个价格还提供三年六万公里质保,直接打破了公升级ADV的价格壁垒,以往这个级别的车型十几万,现在用原来中排量ADV的预算就能拿下公升级车型。
X-CAPE 1200未跟风用常见的鸟嘴设计,其整体造型更偏现代探险风格,专利风挡在高速行驶时可有效疏导气流,和许多入门ADV车型比,它在时速120公里时对骑手的风压干扰显著减小,前19后17的条幅轮圈搭配原厂倍耐力蝎子胎,兼顾了公路与轻度越野需求。
这台发动机是1200cc的V型双缸发动机,采用了DLC涂层、锻造活塞等高端技术,其压缩比达到12.3:1,在实际骑行当中,于低转速区间扭矩输出平顺,在高转速的时候,动力爆发强劲,官方数据表明,其极速能够达到220公里每小时,超车时动力响应迅速,不会出现小排量车型特有的动力迟滞现象。
钢铝混合车架实现了接近50:50的前后配重,尽管整备质量达到283公斤,而加装三箱后更是达到303公斤,在实际骑行里,这种均衡的重量分布使车辆于弯道和烂路上皆显得稳定可控,不管是高速公路巡航,还是非铺装路面,都能够给骑手充足的信心。 X - CAPE 1200装备有六轴IMU,具备弯道ABS支持能力,拥有TCS牵引力控制功能,并且具有毫米波雷达后车预警系统,定速巡航可使长途骑行更为轻松,双向快速换挡系统能让右手不用始终把控油门,换挡时也无需对离合器进行操作,极大程度降低了骑行疲劳。 这款车对于有着一定骑行经验的摩友而言,更加适合,新手要是在市区骑行的话,或许会感觉不够灵活。原厂的风挡,尺寸偏小,在高速骑行的时候,风噪较大,建议那些经常跑高速的摩友,选装加大风挡。然而,对于预算有限,同时又想要体验公升级ADV的消费者来讲,它给出了极具性价比的选择。 看过介绍之后,你认为这款价格不足6万的公升级ADV是不是具备值得入手的特性呢?欢迎于评论区将你的看法予以分享,要是觉得文章有实用价值,可别忘记进行点赞以及转发哦!