降价4000元后，2026款大阳V锐250T以15980元的亲民价杀入市场。这回不玩虚的——从动力到安全，从智能到舒适，每个细节都奔着“好用”去，专门伺候那些既想省油又怕不安全的骑手。
先聊骑起来最实在的舒适感。738mm的低座高配上加长踏板，人坐上去像陷进沙发里。座垫按人体工学设计，跑两小时长途也不觉屁股疼。车身用了高刚性车架加长轴距，跑直线时稳得像踩着轨道，过弯也利索。储物空间更贴心——座桶能塞下半盔，前储物盒带防滑垫，手机钥匙随便放，不用再翻包找东西。
动力系统藏着真本事。249cc单缸水冷四气门发动机，最大功率17kW，城市里钻车流灵活，跑长途也有劲。关键油耗才2.8L/100km，配上13.5L的大油箱，加满油能跑380公里开外。这下跑长途不用老盯着加油站，省心不少。
安全配置全是硬货。博世十代ABS防抱死系统标配，遇上湿滑路面或者急刹车，轮胎不抓地也能稳住车身。刹车用前双活塞卡钳配浪花碟盘，后单活塞制动，捏刹车时力道均匀，不会突然抱死。轮胎选了正新的高性能防滑胎，抓地力在同级别里算拔尖的。
智能小细节藏着大心思。5英寸TFT彩色仪表白天不反光，晚上不刺眼，数据一目了然。USB充电口成了标配，手机没电时插上就能续命。更妙的是留了智能网联模块的扩展口，以后想加装导航或者远程控车，随时能升级，不用换整车。
这车没搞那些花里胡哨的营销词，参数都是实打实的。对于既要实用又要科技感的骑手来说，15980元能买到这样的配置，算是把“诚意”二字写进了骨子里——毕竟，好骑的车不该让钱包先喊疼。