对于选 125 踏板车的朋友来说，“既要通勤方便，又能周末短途游玩” 是核心需求，但很多车型要么续航短、频繁加油麻烦，要么配置跟不上、骑行体验打折扣。
这次精选的 5 款车，恰好解决了这些痛点，既有不到万元的高性价比款，也兼顾颜值与智能的中高端车型；满足一周通勤 + 一次短途游玩的续航需求。
一、光阳 KS125 卓越版：
自研 ECS 发动机（7kW/10.2N.m），9L 油箱，百公里实测油耗 2.2L，综合续航约 409km，整备质量 119kg，座高 750mm，前后双通道 ABS+TCS。
9L 大油箱是绝对亮点，续航测试数据如下：市区通勤（时速 30-50km/h，频繁启停）实测续航 420km，每周通勤 50km 可撑 8 天，不用频繁找加油站；郊区巡航（时速 60-70km/h，少红绿灯）实测续航 405km，周末跑 “市区 - 周边景区” 300km 往返，返程后油箱仍剩 1.5L 油，完全不用规划加油点；综合路况（30% 市区 + 70% 郊区）实测续航 409km，堪称 “续航天花板”。
长轴距设计带来稳当骑行感，70km/h 巡航遇侧风也不飘，适合带娃或载物出游。
前后 ABS+TCS 雨天急刹不甩尾，IP67 密封传感器洗车也放心，长途安全感拉满。但车身偏大导致市区窄路掉头需倒车，女生操控略吃力；后减震调校偏硬，连续过减速带略有颠簸。
二、大阳 VRS125T：
大阳 Vi-Core3.0 混动发动机（最大功率 11kW/8500rpm，最大扭矩 12.5N.m/6500rpm），10L 油箱，百公里实测油耗 1.8L，综合续航约 550km，整备质量 138kg，座高 745mm，前后轮 ABS + TCS。
作为搭载混动技术的 125 踏板，它的续航与节能表现尤为突出。市区通勤（时速 25-50km/h，频繁启停 + 混动辅助）实测续航 550km，混动系统在低速起步时自动介入，不仅省油还能降低发动机负荷，早晚高峰通勤一周（约 60km）仅需消耗 1.5L 油；郊区巡航（时速 60-70km/h，混动模式切换）实测续航 520km，油耗低至 1.75L/100km，周末跑 “市区 - 近郊水库 - 乡村公路” 450km 长途，返程后油箱仍剩 1.2L 油；综合路况（40% 市区 + 60% 郊区）实测续航 550km，混动技术让它在续航上媲美大油箱车型。此外，车身设计兼顾灵活性与稳定性，138kg 整备质量，周末跑山时过弯支撑性好，不会有发飘感。
车座填充物柔软且支撑性强，连续骑行 200 公里臀部无明显酸痛；前脚踏宽度 280mm，腿部放置自然，长途骑行不易发麻；配备 USB-C 快充接口，游玩时给运动相机、手机充电更快。但混动系统在高速（80km/h 以上）时介入减少，发动机噪音略有增加；后减震偏舒适调校，过连续减速带时车身起伏略明显。
三、五羊本田 NWF125 ABS 版：
核心参数：本田 eSP 发动机（7kW/10N.m），虽然5.7L 油箱，百公里实测油耗很低，仅仅 1.74L，综合续航约 327km，整备质量 107kg，座高 740mm，前轮 ABS+CBS。
莫兰迪复古配色颜值吸睛，停在景区拍照出片率高。无钥匙启动、5 英寸 TFT 投屏仪表超实用，通勤接电话不用掏手机，游玩导航看数据清晰。
市区通勤（时速 30-50km/h，日常代步）实测续航 335km，一周通勤 60km 可跑 5 天；周末跑山（山路 + 郊区，时速 25-60km/h，多弯道）实测续航 310km，跑 “市区 - 近郊山道 - 观景台” 150km 往返，返程后油箱剩余 0.8L 油；综合路况（50% 市区 + 50% 郊区）实测续航 327km，满足短途游玩需求。107kg 轻量化车身女生也能轻松挪车，市区掉头一把过，周末跑山转向灵活。
而且265mm 宽大前脚踏，长途骑行腿部能舒展；毛毛虫鞍座包裹性好，刹车时身体不易滑动。
四、豪爵 AFR125：
豪爵 ESS 发动机（6.6kW/10N.m），6.5L 油箱，百公里实测油耗 2.0L，综合续航约 325km，整备质量 112kg，座高 740mm，前轮博世 ABS。
发动机震动控制堪称同级标杆，60km/h 巡航手把几乎无感，周末骑 200 公里不觉得累。续航测试表现稳定：市区通勤（时速 28-48km/h，频繁启停）实测续航 330km，日常上下班 + 买菜代步，一周加油一次足够；
郊区巡航（时速 55-65km/h，路况平顺）实测续航 320km，周末去 “市区 - 远郊农庄” 140km 往返，不用中途加油；综合路况（40% 市区 + 60% 郊区）实测续航 325km，6.5L 油箱满足一周通勤 + 一次短途游玩需求。740mm 座高让 160cm 女生前脚掌全着地，等红灯不用踮脚，新手也能轻松驾驭。
原厂自带箱杠，不用后期加装；车身塑料件缝隙均匀，做工扎实耐造。
五、新大洲本田 NS125LA ABS 版（2025 款）：
本田 eSP 发动机（7kW/10N.m），5.7L 油箱，百公里官方油耗 1.9L，综合续航约 300km，整备质量 108kg，座高 760mm，前轮 ABS。
复古造型回头率爆表，牛油果绿、象牙白等配色超适合拍照发圈。ACG 静音启动 + I-STOP 怠速启停，市区堵车不吵还省油。
续航测试数据：市区通勤（时速 30-50km/h，开启怠速启停）实测续航 310km，怠速启停功能能省 0.1-0.2L/100km 油，通勤更划算；郊区游玩（时速 50-60km/h，偶尔加速超车）实测续航 290km，跑 “市区 - 湖边步道 - 网红打卡点” 130km 往返无压力；综合路况（60% 市区 + 40% 郊区）实测续航 300km，20W 双口快充能给手机补电，游玩时导航不怕没电。108kg 轻量化车身操控灵活，市区穿街走巷无压力。
舒适度升级：鞍座前部收窄设计，小个子也能轻松夹车；265mm 宽大前脚踏，长途腿部不憋屈。