朋友刚提回这台春风450SR时，我就迫不及待的借来试了试。不得不说，跨上车的那一刻，就能感受到它和我那台明显的不同。动力响应更直接，车身姿态也更显战斗，几段山路下来，整体骑行体验确实够爽快，不过一些细节上还有优化的空间。今天，就和大家聊聊这次试驾450SR的体验！
我那台老车得踩半天才肯往前窜，450SR是手拧多少就给多少。特别是在山路上出弯时，稍微多给点油，车嗖地一下就冲出去了。最让我惊喜的是，这么猛的动力居然很好控制，以前骑过一些大排量，一不小心就容易窜过头，但这车的动力输出很稳。
170公斤的车重在山路骑真的太爽了，几个急弯下来，翻身、压弯都轻松自如，完全不像在骑一台450cc的车。有时候入弯速度算错了，稍微调整一下车身姿态就能救回来。Brembo的卡钳确实给力，手指轻轻一勾车速就降下来了。但后刹车就有点软了，得用力踩才有效果。
骑了一整天，最让我满意的其实是那个5英寸的曲面TFT仪表。阳光直射下依然看得很清楚，连上手机导航后，再也不用低头看手机了。两万五的价格，能买到这样的动力、这样的配置，在同级别里算是很有诚意了。
不知道各位车友对450SR有什么看法？你们在选车时更看重什么？欢迎在评论区聊聊，说不定你的经验正好能帮到正在选车的朋友呢！