新大洲本田最近推出一辆新车。 这辆车名字叫SquareX125，卖12680块钱。 车子主要卖给天天跑城里上班的人，还有偶尔跑短途出去玩的人。 车子看着挺时髦，动力够用，安全配置也齐全。 车子不重，油箱大小刚好，速度不算快，坐垫也不高，这些地方都挺适合平时出门用。
现在国内卖125排量的踏板车特别多。 今年前九个月，有二十多个新车型上市。 有的车子做得特别轻，有的车子电池能用很久，还有的车子把安全配置装到便宜的车上。 但SquareX125卖的方法不太一样。 它没专门把车子做得特别轻，也没专门把油箱做得特别大，而是用了看起来普通但实际挺特别的方法。 
车子最显眼的地方是前面的灯。 这个灯是方形的，不是圆的。 这个设计让车子看着有科技感。 后面尾灯的形状也很特别，让人一眼就能认出来。 车里有个5寸的屏幕，能显示骑车时的数据，比如速度多少，油还剩多少。 这个屏幕不大，但上面的东西清楚，颜色不一样，容易看明白。 
车子用的发动机是eSP 125cc的。 这个发动机能让动力和省油两样都照顾到。 电喷系统让车子启动时声音小，开起来也稳。 车子还有个功能，停车时发动机自己会关掉，这样能省油，也能少排点污染。 油箱大小是5.7升，这个大小在城里和城外开都够用。 
车子还有一些方便的功能。 本田的一个制锁功能能让车主走到车子旁边时，车子自己解锁，不用掏钥匙。 边撑熄火功能是当边撑放下来时，车子不会自己启动。 双闪灯可以按一下就打开，这样在下雨天或者雾天时，其他车能更容易看到。 另外，油箱盖可以按一下就打开，启动时声音很小，这些功能让用车更方便。 
刹车和安全方面，车子用了双通道ABS。 这个功能能让刹车更稳，特别是在地面湿或者路不好的时候，能减少车轮锁死的可能。 轮胎的花纹是专门设计的，能增加抓地力，适合各种路面。 坐垫高度是740mm，这个高度让个子不高或者刚开始骑车的人也能轻松把脚放在地上，这样更安全。 
现在买这款车的人不少。 卖车的人说，最近总有人来问这个车到了没有。 车子的外观是很多人喜欢的原因。 前面的方形灯让车子看着特别，有顾客说这个灯像咖啡馆门口的招牌。 后面的尾灯在晚上亮起来时，有特别的形状，让人容易认出来。 车里的屏幕虽然不大，但显示的信息清楚，颜色不同，容易看清楚。 
动力方面，车子用的发动机是重新调过的。 开起来时，动力输出很稳，特别是在城里开车时，不需要很高的转速。 电喷系统让车子启动时声音小，怠速时很稳。 怠速启停功能在停车时自动关闭发动机，能省油。 有顾客说，堵车时不用一直开着发动机，省油也安静。 
安全配置方面，双通道ABS是专门为踏板车调的。 急刹车时，后轮不会锁死，能保持稳定。 边撑熄火功能能避免车子在边撑没收时启动。 有新手骑车时忘记收边撑，车子不会启动，避免了危险。 
车子还有一些方便的设计。 油箱盖开关在右手把附近，轻轻一按就能打开。 启动时声音很小，不会吵到别人。 坐垫高度是740mm，个子不高的人也能轻松骑车。 有女顾客说，这个高度让她骑车时更舒服。 
车子也有一些可以改进的地方。 有玩改装的人说，原厂的轮胎在湿滑路面上抓地力可以更好。 有南方顾客说，油箱容量可以更大一点，这样跑长途时不用经常加油。 但这些小问题没有影响车子的销售。 听说第一批车上市半个月就卖了三千多台。 
从卖车的人角度看，这款车卖得好是因为它找到了城市里骑车人的实际需要。 车子没有用很多看起来厉害但实际不需要的配置，也没有为了便宜而牺牲基本体验。 车子有很多小功能，比如自动亮灯、隐藏的电源接口，这些功能让用车更舒服。 有老顾客说，花这个钱买的不只是车，更是每天上班的好心情。 
现在在商场停车场，经常能看到这款车。 它们可能不是最显眼的，也不是最快的，但骑车的人骑上去时放松的样子，说明这辆车满足了他们的需要。