上一期的新车申报目录中，春风动力首款150平踏板150SC-F正式亮相。采用平踏板设计，却保留了空间充裕的斜脚踏，既延续了平踏车型方便载物的优势，又能通过斜脚踏提升长途骑行时的脚部支撑。在实用性与性能间找到了巧妙平衡。
春风150SC-F平踏板的正式现身，标志着春风动力首款平踏设计踏板车即将进入市场。与150SC龙骨版和150 AURA复古版形成互补，完善了春风在踏板市场的产品矩阵。根据申报信息显示，150SC-F将提供两个版本：标准版与尾箱护杠版。尾箱护杠版因搭载原厂铝合金尾箱和防护护杠，整备质量增至149kg，省去了用户后期加装的成本与麻烦。
150SC-F虽与春风现有150SC风格相近，但细节差异十分明显。新车采用更具立体感的前脸造型，搭配线条犀利的大灯，视觉冲击力更强。两侧导流板改为分段式设计，后扶手升级为运动感更足的分体式结构。最值得关注的是，新车在平踏板基础上保留了空间充裕的斜脚踏。这种设计既延续了平踏车型方便载物的优势，又能通过斜脚踏提升长途骑行时的脚部支撑，对日常通勤或短途出游的用户来说实用性显著提高。
这款车搭载一台149cc单缸水冷发动机，最大功率11.8kW。动力总成与春风150 AURA保持一致，经过18项优化升级。新增了平衡轴设计，能有效抑制单缸机运转时的震动，大幅提升中高速骑行的舒适性。同时还采用BOSCH电喷、F.C.C CVT及GATES传动系统，这些成熟供应商的部件加持，进一步保障了动力输出的平顺性与长期使用的可靠性。配置上，150SC-F已确认标配ABS系统，符合当前150级踏板车的主流安全标准。轮胎采用前14寸、后13寸的组合，兼顾城市道路的灵活性与滤震表现。
新车尚未发布，官方就不会公布售价，但可以参考同平台车型来推测。春风150AURA复古踏板的定价为11980元起，而150SC的起售价为13580元。考虑到150SC-F的定位，其起步价很可能在1.2万元至1.3万元之间，与同级别竞争对手保持相当或略有优势。