重庆摩托车博会上，摩托莫里尼正式发布了全新的中排量ADV车型：Alltrhike拓野450。这款车型的推出，标志着品牌在中级探险摩托市场的进一步布局，其硬朗的外观设计与全面的配置，显露出摩托莫里尼在ADV领域的深度思考。
Alltrhike拓野450提供标准版、三箱版与高配版三种配置，售价分别为29,980元、31,980元和32,980元，定价策略明显针对中端探险车型用户，竞争目标直指春风450MT等同级对手。
外观方面，新车采用硬派ADV设计语言，前部双圆LED大灯配合高位挡泥板，形成强烈的视觉识别度；灯组两侧的红色装饰条增添了一定的运动气息。车身侧面裸露的钢管车架与金属护板突显机械感，高位排气与下方发动机护板兼顾实用性与防护性。尾部造型简洁干练，搭配辐条轮毂和龟背胎，强化了整车的越野定位。车身配色提供白、灰、绿三种版本，整体风格稳重而不失力量感。
动力系统部分，拓野450搭载与春风450MT同平台的449cc直列双缸水冷发动机，采用DOHC双顶置凸轮轴与四气门结构，并配备博世电喷系统。该发动机最大功率33kW，峰值扭矩42Nm，最大马力44.9匹，传动系统为6挡国际变速箱并带有滑动离合结构。官方数据显示，最高车速可达150km/h。该动力平台以输出线性、低扭充足著称，兼顾城市通勤与长途探险的使用需求。
在底盘与悬挂方面，摩托莫里尼为拓野450配备了KYB 41mm倒置前叉（行程210mm）与中置多连杆后减震（行程190mm），前后均支持预载调节。制动系统采用前320mm单盘配西互四活塞卡钳、后255mm单盘配单活塞卡钳的组合，ABS系统可关闭以适应复杂路况，同时标配TCS牵引力控制系统。
整车架构采用铬钼钢管状车架，确保强度与韧性平衡。整备质量为208kg，座高840mm，离地间隙220mm，油箱容量18L，综合续航里程可达400公里以上。电子配置方面，配备6英寸全彩TFT仪表，支持车机互联与导航功能。
从整体定位来看，Alltrhike拓野450的设计与配置体现出摩托莫里尼希望在中排量ADV市场中强化自身品牌辨识度的意图。其造型更趋硬派，底盘设定偏向多路况适应性，动力表现平衡且具备足够的可玩性。在3万元左右的价格区间内，你会选择它吗？还是春风450MT。