你要问我梦中情车是啥，我肯定不带犹豫的：川崎Z650。
为啥是它？它不像那些动不动就十几二十万的公升级跑车，看着是让人肾上激素狂飙，但摸摸钱包又立马清醒。Z650是那种你努努力就能够得着，而且能踏实过日子的好伙伴。
改了一个加高的风挡， 原车风挡实在太矮了
Z650是一辆街车，它不像仿赛那样张牙舞爪，全身包着帅气的壳子。它就是个街车，发动机、车架都大大方方露在外面，也显得特别实在。车子看久了，就像丈母娘看女婿，越看越喜欢。它微微往前倾，像一只收着爪子趴着的猫。尤其是那个车头灯，简简单单，可点亮以后，眼神还挺凶。这感觉就像个穿修身黑西装的哥们儿，看着挺干练，但西装底下是结实的肌肉线条，你知道他动起真格来肯定不好惹。对，就是那种“西装暴徒”的调调，不张扬，但有内涵。
再说到动力，Z650身上那颗650cc的双缸发动机，但看参数，它可能有点过时了，也不像四缸车那样用高亢的声浪勾引你，但是主打一个“实在”。拧动油门，动力也是可以“呼”地上来，特别跟手，在城里骑，红灯变绿灯，绝对可以做到第一个窜出去，感觉特爽。跑山的时候，你舍得给油门它的动力也是可以源源不断，出弯时一给油，车子就稳稳地把你推出去，那种人车合一的感觉，特别踏实。
它不快吗？它绝对比路上90%的家用轿车都快。但它不会快到你害怕，它的动力是在你掌控范围内的那种快，让你能尽情享受骑行的乐趣，而不是时刻担心被它拽着走。
当然，很多人都说这车的发动机很老旧，但正是因为经过了十几年的验证，这台车发动机非常耐用，这点对我来说太重要了。一辆车再好，要是三天两头出毛病，那也成了祖宗，供不起。
Z650也不挑食，92号汽油照样喂饱；保养起来不娇气，换个机油机滤，基本没什么可操心的。你就正常骑，按时保养，它基本不会给你摆挑子。
风吹日晒，它陪你通勤；想浪一下，它也能陪你跑个小长途。这种可靠的品质，让它不像个玩具，更像是一个值得信赖的伙计。完全不用担心它会出问题，只需要想着下次骑它去哪儿就好，这种省心的感觉，比什么都强。
Z650是完美的吗？世上没有完美的车。但对大部分普通人来说，它可能就是那个最对的选择。
它有你想要的那点小激情和小帅气（西装暴徒范儿），也有能满足日常各种场景的实用性和亲和力，最关键的是，它靠谱，不给你添乱。
我这台川崎Z650一个能陪我柴米油盐，也能陪我诗和远方的，靠谱的“西装暴徒”。