在这个价位、这个配置、以及整车的整体表现来看，放到150级复古踏板这个细分区间里，
 我觉得——春风150 AURA，确实挺有竞争力的。
首先是前置油箱+大容量座桶的组合。
 它的座桶空间真的很能打，放下两个头盔问题不大，在150复古踏板里算是“能装之王”级别。
其次，现在厂家还在放福利——
 在小程序上一分钱就能领原厂风挡+前置物架，这复古味直接一步到位。
 如果你还有尾箱需求，原厂也提供配套尾架和尾箱，可以在门店自行选购。
 不过我个人觉得，这车的尾架上绑一个圆形的复古包，那味儿才更正。
再说到做工细节。
 像坐垫、右手把这些位置都能看到“CFMOTO 150 AURA”的logo，小细节挺讲究。
 我也特意绕车捏了一圈，车身接缝紧实，没有什么咯吱响，整体质感确实不错。
其实我之前的视频也聊过，这车的骑行感受、配置、调校，都表现得挺成熟。
 可以说，春风这次推出150 AURA，就是想往市场上丢一个“王炸”。
 单从产品力来说，确实没啥可挑剔的。
但——
 现在天气渐凉，交车节奏刚起步，
 这个时间点上市，会不会影响销量？
 这点就要看市场反应了。
你们怎么看？
 欢迎在评论区聊聊——这台春风150 AURA，能不能成为下一个小排量复古踏板爆款？