接着上回，今天把2024日本十佳巡航摩托车的Top5扒完！这五款从排量到设计全是“狠活”，有让人心动的神车，也有让人可惜的停售款，带大家从实测视角好好聊聊。
先看第五名本田Fury，光名字就够酷——和布拉德·皮特的电影《狂怒》同名！52度V缸1312CC的排量，对标哈雷软尾和戴娜，高挑车头、细长水滴油箱配炮弹大灯，再加上满车镀铬件，美式巡航那股子“嚣张”劲儿直接拉满，尤其是车尾造型，我第一次见就挪不开眼。约8.4万的定价，要是引进国内，绝对能圈一波颜粉，可惜目前还没消息。
第四名雅马哈Bolt R-Spec有点“反差萌”，外观乍看像小排量的GV300，实际藏着942CC的大心脏！尺寸和黑骑500相当，骑行三角舒服，V缸发动机运转平顺，震动控制得不错。但最让我意外的是它的前刹——居然只配了单盘！雅马哈这自信也是没谁了，日常通勤够用，激烈驾驶时总觉得少点底气，约6.5万的价格，性价比中规中矩。
第三名本田Rebel 1100堪称“技术流”，作为CM系列天花板，搭的是非双同款并列双缸发动机，还带DCT技术，换挡顺滑得没话说。日本售价约7万，国内却要11万，差价有点扎心；不过部分版本加了头罩和边箱，摩旅属性拉满，国内香帅旅行者525、摩托莫里尼坏小子旅行版能当平替。但它也有缺点，骑行姿势偏窄，长时间骑容易累，RoadSync技术实用性也一般。
第二名川崎Vulcan Seventeen Hundred Vicaro是“扭矩怪兽”！1700CC V缸，2750转就爆136牛米扭矩，起步推背感超足，车头肌肉感和川崎H2如出一辙，气场直接拉满。可惜2019年国内卖24.98万后就停售了，现在看长城灵魂8缸才23.88万，对比之下更觉得可惜，要是能复产，绝对是大排量巡航党的福音。
榜首铃木Boulevard M109R直接把“大”做到极致！54度V缸1786CC，后胎宽到240，骑在路上回头率百分百，声浪浑厚又不吵，动力输出线性，日本售价约11.5万，这配置和价格真的香。唯一遗憾是国内难买到，只能对着视频“云解馋”。
看完这五款，既羡慕海外车友的选择，也盼着国产巡航能快点跟上——毕竟大排量、高配置的巡航车，谁不想要呢？你们觉得这五款里哪款最可惜？要是国产能做出类似级别的车，你会优先考虑吗？评论区聊聊你的想法！