今儿聊聊近两年比较火热的品牌春风，很多车友只知道它旗下的街车、仿赛、复古巡航。但是春风去年也发布了自家的首款150踏板-150SC。ABS、TCS、可投屏仪表都安排上了。今年，春风响应车友的需求，发布了旗下首款150复古平踏，150AURA。为啥叫AURA呢，因为AURA意为光环，其灵感来源标志性光环大灯和光环尾灯，是它最具辨识度的设计
再一个就是150AURA搭载了春风全新自研150cc发动机，与同排量车型相比，无论是配置堆料、还是技术亦或是性价比都算是顶尖，其产品力可谓是自带光环
最后一个光环就是150AURA算是250cc以上跨骑销量第一，春风这个品牌自带光环，以全新的姿态全面进入踏板市场
外观：颜控的最佳选择
说说外观。150AURA的前脸，保持大面积的留白，仅有一条贯穿式的光环灯带。后方，也有一条与之相呼应的光环尾灯。当车子启动，光环亮起的瞬间，正如同它的名字，AURA，像一道纯粹极光洒在天际线上，如梦如幻。
汽车级双固化烤漆工艺，漆面如镜面般精致，耐磨不褪色，阳光照射下折射出自然色彩
塑料件部分也是加厚材质，对比同级别车型高出10％标准，质量更甚，经久耐磨
同时，车身关键部位采用多出度铬处理，白色轮毂加持，更显整车气质优雅大气
用流星、银河、极光等宇宙色彩打造出：流光白、星际蓝、银河灰、极光绿4款精致配色。更显150AURA漆水多姿多彩
770mm的坐高，身高160cm左右即可轻松驾驭，坐垫长35mm，采取前端收窄设计，脚步空间充裕，装载空间也很大。骑行时灵活转向，收放自如，带给你躺平般的驾驶体验
2XL大坐桶，能放下一顶全盔+一顶半盔。超大空间带来极致的装载能力。
车把下方标配有承重5Kg的挂钩，上班通勤随手挂住，周末买菜快递也是轻松收纳
动力：高规格+高智能化
谈谈动力，150AURA搭载了春风自研150cc发动机，最大功率11.8KW，最大马力16匹，0-80km/h仅需8秒，红绿灯起步遥遥领先，极速可达99公里/小时。摩旅也有强劲动力
发动机用料均采用国际一线大牌，如博士电喷供油、富士、盖茨传动，保障骑行顺利，除此之外，车辆出厂前已经受3000小时满负荷运行，20万次启停实验。测试标准高于行业水准15倍。无论是城市通勤还是摩旅都毫无压力，
发动机配备有大排量车型才有的平衡轴，完美抑制了怠速抖动。
配置：稳稳的，很贴心
150AURA采用前置220mm单碟双活塞卡钳，后置190mm单碟单活塞卡钳制动，标配前后双通道ABS防抱死系统和TCS牵引力控制系统。紧急情况一把刹住。湿滑路面也能最大程度保障车身稳定。当然追求刺激和极限的车友也可以选择关闭。有需要再打开就行
前后内置1080p行车记录仪，无论是摩旅路上的美景，还是突发事故，现场责任划分，保障自身权益都不是问题。
标配6.2寸TFT仪表，2套主题背景，昼夜自动切换，微曲面窄边框设计更显高级感，屏占比高达76％，支持导航投屏、手机连接。还有胎压监测实时预警。胎压过高或过低都会在屏幕上提示
车机带手把加热，冬季骑行也能带给你双手温暖。无惧寒冷，还有对新手比较实用的边撑熄火功能。将危险抑制在启动之前。
原车带Type_A+Type_C双USB接口，摩旅路上时刻为手机补充续航
支持蓝牙感应、App数字钥匙、NFC卡片，屏幕密码解锁。出行方式多样化
价格方面，150AURA共有两个版本，
150AURA基础版：11980元，ABS无法关闭、且是LCD仪表，不带胎压监测和行车记录仪
150AURA：13580元。后轮ABS可选择关闭，6.2寸TFT仪表，带胎压监测和行车记录仪，原车带自动大灯
两个版本相比，150AURA更有性价比，相对友商车型也是不遑多让，也不枉广大车友的期待。心动的车友可以去身边的春风旗舰店看看