上周六我和朋友约好进山跑一圈，他新买的那辆铃木DL250在停车场显得格外亮眼，不是我那辆老车能比的质感。趁此机会，我也骑上试驾了一下，说真的，这款常年霸榜的ADV车型确实有点真本事！
从市区到山脚的这段路DL250表现得很出色，红绿灯起步时，轻轻一拧油门就能稳稳冲在前面，低扭调校确实好。在3000-5000转这个最常用的区间动力随叫随到，六档变速器换挡也很清晰，每个档位都能轻松找到。
在高速弯道中确实很稳，但遇到连续发卡弯时车身灵活性就显得有些保守了，每次要快速左右翻身的时候都得用点力气。在过一个坡度较大的弯道时，我明显感觉到动力有些保留，后来查数据才明白，23.4N·m的扭矩在6500转才完全释放，而我的老习惯是在6000转左右就升档了。
还有就是必须要夸夸DL250的实用配置，原厂护杠质感扎实，万一倒车也能有效保护车身。17.3升的大油箱，按照我的骑法跑个300公里应该不用找加油站。最让我喜欢的是座垫，795mm的座高对我178cm的身高很友好，而且填充物软硬适中，连续骑行两小时屁股都不会疼。
当然，虽然在直线行驶时这份重量有不错的表现，但在狭窄山路调头时就能明显感觉到压力。有次在弯心遇到突发情况，紧急修正路线时确实比轻量级车型费不少劲。
最后想问问大家，在预算2万左右这个区间，你们觉得还有哪些车型既能日常代步，又能周末跑山的？欢迎在评论区分享你的看法！