川崎重工昨日在欧洲市场推出了新款Z650S，这台好久没大变的中量级街车总算有了新动静。外观、配置和骑姿都做了调整，名字后面加了个“S”，意为Sport，也代表着“sugomi”，很明显是想往运动方向再靠一靠。
价格方面，Z650S定在7199英镑，比Z650普通版贵了大概一千英镑，折合人民币九千多块。涨是涨了点，但考虑到升级的部分，也算合理。
这次外观改动非常明显，车头大灯换上了Z系列新一代的家族脸，三灯设计，跟Z500、Z900一脉相承，看起来更犀利。车身配色也刻意把金色车架露出来，增加了一点精致感。油箱两侧的导流罩做得更突出，线条也更有攻击性。后座垫不再是那种宽厚风格，收窄了不少，整体运动感强了很多。
配置上也有提升，Z650S用上了一块4.3英寸的TFT彩屏，显示风格有两种可以选，还会根据光线自动切换黑白背景，也能手动设置。车子也支持连接手机APP，拓展一些实用功能。安全方面，牵引力控制和滑动离合器继续标配，另外还提供快速升档选装，算是跟上了主流。
骑行三角也做了调整，目的是让姿势更战斗。脚踏位置重新设定，车把和坐垫也都重新设计，让人坐上去更前倾。前座垫加厚了15毫米，后座也宽了20毫米，舒适性有点提升。而且还有低座高版本可选，比标准版矮了20毫米，对身高不太够的骑友比较友好。
Z650S不只是一个新增版本，更像是Z650的一次中期大改款。外观、配置、骑乘感都做了更新，估计未来会逐步替代现有Z650。按照川崎以往的节奏，这款车很可能不久后也会引进国内，喜欢中量级街车的可以留意一下后续消息。