本田玩性能川崎都害怕?2026款四缸650系列发布,配色、版画有升级!

更新于2025-10-19

就在10月中旬,本田在欧洲市场正式推出了2026款CB650R与CBR650R。虽然核心性能没有很大的调整,但新车在外观和细节上的升级,依然带来了不少惊喜!那么,新车都有哪些变化呢?一起来看看吧。

2026款CB650R与CBR650R依然搭载那台649cc直列四缸水冷发动机,高转畅快的输出特性和独特的声浪,成为许多人选择它的关键理由。最大功率70kW(约94马力),最大扭矩63N·m,这样的数据在同级中依然很有竞争力。

不过这次升级的重点并不在动力,CB650R新增了四种配色方案:磨砂黑灰/石墨黑、磨纱蓝金属/石墨黑、糖果能量橙/石墨黑,以及经典的红黑搭配。每种配色都保持了Neo Sports Café的设计风格,在复古中加入现代科技,让整车看起来既经典又好玩。

可能有车友会觉得,只换个颜色这升级是不是太保守了?但在我看来,CB650R和CBR650R本身已经是相当成熟的产品,车架调校、动力输出的特性都经过多年市场验证,而且还获得了不错的认可。而且,这套动力平台还要满足环保法规,在保证性能不缩水的前提下,通过细节优化和视觉焕新是一个务实的选择。

目前,这两款新车还只在欧洲市场发布。内地市场上在售的仍是2024款。不过根据本田以往的做法,内地版本通常会在海外发布后的一段时间内跟进。考虑到2024款已经引入了E-Clutch电子离合器这样的亮点配置,2026款跟进的可能性很大。

这里要提醒大家注意的是,海外版与内地版在动力参数上可能会有差异。海外版的94马力与内地版的76马力确实存在差距,这在往代车型中已是客观事实。因此,在期待2026款的同时,我们也要对动力表现有个合理的预期。

对于正在考虑入手这款车的朋友,可以耐心等待内地版本的正式发布,看看在配置和价格上是否会带来更多惊喜。最后想问大家一个问题,摩托车的更新换代,是视觉上的焕新更重要,还是性能上的提升更吸引你?欢迎在评论区分享你的观点,我们一起探讨!

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