光阳摩托！这牌子在咱国内车友心里，那可是响当当的金字招牌。尤其250cc排量的踏板车，简直成了光阳的“王牌军”，覆盖了各种场景，通勤、摩旅、耍帅……总有一款能戳中你。
要说光阳250家族的“扛把子”，赛艇S250必须拥有姓名。这车在国内同级里销量那叫一个猛，妥妥的“街车王”。现在才卖2万3左右，性价比直接拉满。246cc单缸水冷四气门发动机，最大功率17.2kW，扭矩23.6N·m，低转速就爆发出推背感，城市里超车、起步那叫一个利索，红绿灯一变绿，油门一拧，直接甩后车一个身位。外观线条犀利，LED灯组加上悬浮尾翼，运动范儿直接拉满。黑金配色那款，开出去回头率200%！配置更是“堆料狂魔”，TFT彩屏能投导航，无钥匙启动，全车LED，双通道ABS+TCS，刹车盘前260mm后240mm，雨天滑地也能稳如老狗。车架是双层环抱式钢管，192kg的体重压弯居然不拖沓，13L油箱能跑400多公里，摩旅党表示:这续航，真香！总之，S250就是“全能战士”，通勤、摩旅、耍帅，一车搞定！
要是你更爱在城里“钻缝”，ST250绝对是你的菜。纪念版黑白配金色轮毂，运动感直接溢出屏幕，年轻人看了都走不动道。动力和S250同款246cc发动机，但调校更偏低扭，城市里穿梭超灵活。平踏板设计太实用了，买菜、拿快递，后座一放，直接变身“移动仓库”。770mm座高，小个子老铁也能轻松驾驭，双脚稳稳着地，安全感拉满。纪念版还加了原厂尾箱、TFT仪表、无钥匙启动、USB充电口，日常用着超方便。现在还有优惠和油卡送，标准版更便宜，预算有限的老铁也能冲。
赛艇250可是光阳的“老资格”了，2025款才卖2万18，还加了TCS和行车记录仪，安全配置直接拉满。249cc单缸水冷两气门发动机，动力输出平顺，城市通勤、中短途摩旅都稳稳的。外观还是经典的大踏板造型，线条流畅，配色多到挑花眼。双龙骨车架，车身长2250mm，轴距1540mm，座高780mm，座桶能塞下一顶全盔+一堆杂物，实用性爆表。13L油箱同样能跑400公里，标配双通道ABS，雨天刹车也不慌。这车就是“稳”字当头，故障率低，储物空间大，适合那些追求实用、不爱折腾的老铁。
要说光阳最“鸡贼”的车，CT250必须上榜。这车直接把250cc动力塞进平踏板里，解决了多少人的“大动力+大载物”痛点。上市就爆火，现在还是销量常青树，连其他厂家都跟着学，堪称“平踏板教父”。动力、配置啥的咱就不重复了，反正这车就是“能装能跑”，买菜、接娃、摩旅，一车全搞定。
光阳这牌子，1963年就成立了，早年跟本田合作，工艺和品控那是杠杠的。1992年自立门户，现在全球用户超36万，赛艇系列更是火遍大江南北。最牛的是，光阳的250cc发动机种类多，四气门新锐、两气门经典，想选啥选啥，不像某些牌子就靠一款发动机“打天下”。这技术底蕴，不服不行。
选车这事儿，得看你自己咋骑。喜欢全能型，S250直接冲；爱在城里钻，ST250更带劲；要经典实用，赛艇250稳如老狗；想装得多跑得快，CT250就是你的“菜”。但不管选哪款，光阳的品质那是没得说，毕竟几十年造车经验摆在那儿，开着踏实，用着省心。所以，老铁们，油门一拧，光阳带你飞！