自1958年问世以来，本田幼兽CC110 Cross Cub的全球累计销量已经超过1亿辆，首尾相连并用纳米材料串起来，能从地球连到月球上，是人类历史上最畅销的机动车辆。其设计初衷是制造一款能让每个人轻松、愉快使用的代步工具。
最近很多年轻人来问摩托佬阿柴，超级喜欢这样一台弯梁车，能买一台来上班通勤、喝咖啡吗？阿柴想了想，说：“买幼兽通勤、喝咖啡都没问题，甚至还可以上门当水电工，幼兽的装载能力可以让你带上工具通下水道，修理电门，还可以带着木工工具，比如刨子等，上门当木匠，刨木头。不过，跑山摩旅，还是算了吧，不适合！”
有时候，我们在跑山、短途摩旅路上，也会看到年轻人骑着幼兽在跑，这个车速度最高80km/小时，可以想象，骑着跑山、摩旅，总是被崩，想快快不了，这个年轻人这是多么的郁闷，多么的绝望，心理得造成多大的伤害呀？所以，他们跑多一两次，就没意思了。所以，如果以玩乐为主，不是通勤、工具、摆拍的话，幼兽就不建议了！
自诞生之初，本田幼兽就秉承着实用、耐用、易操作、低成本的核心原则，其弯梁设计、前置菜篮、省油的卧式发动机等设计元素在大半个世纪里几乎没有发生较大调整。因此，本田幼兽成为了一个经典的设计符号，除了充当实用工具，还成为了年轻人追求时尚的外化表现。我们可以看到很多年轻人，骑着这个涂装的幼兽，非常时尚好看的。一起骑，骑到老！