在国产通勤踏板越卷越狠的2025年下半年，“破界”品牌直接放了一颗深水炸弹：猛禽GX150。这台车一出，很多车友都惊了：150排量、双通道ABS、TCS牵引力控制、无钥匙启动，这些配置全堆上去，价格却只要6680元？！要知道，以前这些玩意儿都是万元级车型才有的，现在破界直接用“白菜价”把它全塞进来了。
整车有两个版本，标准版5580元、高配版6680元。
标准版主打极致性价比：前碟后鼓、LED灯光、VA彩屏、USB充电、9.5L大油箱全齐活。
而高配版就更离谱，前后碟刹＋ABS＋TCS全上阵，还带无钥匙启动，配置比同价位的车型都要猛。可以说，这车就是给预算不高但想一步到位的骑士量身定做的。
动力部分，猛禽GX150搭载一台149.3cc风冷单缸发动机，最大功率9.4kW，最大扭矩12.8N·m，数据在150通勤车里属于中上水准。实际骑起来更偏向“轻快实用”，市区通勤超车完全没压力。极速能跑到100km/h，风冷机器嘛，八九十的巡航最舒服，声音、震动都能接受。
油耗也很友好，官方数据是2.5L/100km，实测基本在2.5到3.0之间。加上9.5L的大油箱，一箱油能跑350公里以上，对通勤党来说简直省心到家。
外观方面，猛禽GX150的设计也不糙，整车线条致敬经典的本田NS150GX，但细节处理更年轻、层次更强。前脸用的是欧司朗透镜大灯，亮度比普通LED提升110%，三条日行灯＋三瓣式尾灯组合，辨识度直接拉满。再加上朝阳半热熔轮胎、加长后挡泥板、机械手焊接车架，这车的用料和质感真不像五六千的踏板。
骑行感受上，整车调校偏向城市通勤。前段输出顺滑、动力响应积极，减震偏硬，支撑性不错，适合城市平路和轻载使用。80km/h以内车架稳定、震动控制到位；超过后风冷机噪音会稍大一点，但也在预期范围。座垫稍薄，短途通勤没问题，长时间骑建议加个坐垫垫。
综合来看，猛禽GX150就是那种“低价硬卷高配置”的狠角色。它不靠品牌光环，不搞噱头，靠的是真材实料。对于预算在7000以内、想要150动力、还想拥有ABS和TCS的骑士来说，这车几乎没对手。不吹不黑，这是破界打响品牌名号的第一炮，也可能是今年最值得买的6千级踏板。