杰迪上个月推出了新款的NK333，价格才17880元，NK333的外观挺有看头的，整体造型硬朗锐利，融合了雅马哈MT系列的暗夜武士理念，前脸是变形金刚式的钢甲造型，几何线条切割得很利落，看着有点战斗气息。
车身侧面肌肉感强，外骨骼油箱设计让车子显得有力量，撞色导流罩增加了层次感。配色方面，它提供了电光银和星夜灰两种，加了点红或橘黄的贴花，低调中带点个性。我个人觉得这设计不算太前卫，但挺耐看的，适合喜欢机械美感的人。不像有些车搞得太花哨，NK333就是简简单单地突出力量感没乱加元素。
NK333的核心是一台322cc的水冷直列双缸发动机，最大功率28kW，扭矩27.5Nm，零百加速5.6秒，极速能到170km/h。这数据在同价位车中算突出，比如对比凯越321R的25.5kW功率和5.8秒加速，NK333略胜一筹。发动机是DOHC四气门结构，配了滑动离合器油门响应快，高速超车轻松。它的动力输出偏高速调校，最大扭矩要到9000转才出来，低转速时扭力一般。如果你天天在城市里起步停车可能感觉有点软，不如那些侧重低扭的车，不过整体上引擎平顺性不错，高速巡航稳当。
NK333配了博世的三系统，电喷、ABS和TCS，博世电喷系统控制燃油喷射让燃烧更高效，省油又提动力。ABS防抱死系统实时监测车轮，紧急刹车时防锁死避免侧滑。TCS牵引力控制系统在湿滑路面防打滑，自动降扭矩或刹车。这些系统协同工作提升了整体安全冗余，新手骑也放心。另外它还有边撑熄火保护，避免忘记收边撑就起步的隐患，这套配置在2万内车中很少见，算是豪华级别了。
NK333用了KYB倒立式前减震，调校得不错，运动操控和舒适性平衡，城市颠簸路也不难受。刹车是日信前后卡钳，制动力线性能精准控制，紧急情况不慌。轮胎是赫璐半热熔的，抓地力强，低温下性能稳。整车轻量化设计，整备质量才163kg，车架刚度高操控灵活。还有DID链条、欧司朗大灯这些一线配件，做工精细。这些硬件组合起来，NK333在运动性和舒适性上找到了中点，不像仿赛车那么激进。
NK333的官方价是18880元，但前100名下单的优惠到17880元，还送首保套装。这个价格在2万内中排街车市场算是个破局者。以前这价位要么是低配单缸，要么是高价双缸，博世系统、KYB减震这些，都比竞品如春风250NK强，价格还低。
杰迪NK333这款车值得一看，别被花哨宣传忽悠，实打实去试驾才靠谱。