全新设计
10月19日，张雪机车创始人张雪在个人社交平台曝光了品牌首款巡航摩托车的设计理念和部分参数。这是继10月16日曝光首款踏板车数据、发布“泥巴佬”独享单缸引擎后，张雪机车的又一款新品动向。这款被称为ZX600V的巡航车，拥有578cc的V型双缸发动机，最大马力62匹，整备质量仅185kg，比同平台的无极CU625轻了25kg。
老版设计
从最初曝光到最终定型，ZX600V的设计过程彻底颠覆了传统摩托车制造业的研发模式。当张雪在社交媒体上发布ZX600V巡航车初版设计图时，收获的不是赞美，而是车友们的各种“挑剔”。用户批评其肌肉感太强、线条过于尖锐、缺乏巡航车应有的经典味道。出人意料的是，张雪团队仅用了三周时间就发布了全新版本，从善如流地将油箱LOGO从红标改为银标，后减震由黑色变为镀铬银。更增添了水滴油箱、圆形大灯和棕色皮坐垫等经典元素。这种快速响应能力，源于张雪机车从500RR开始就建立的“用户共创”理念，不得不说张雪是懂车友的，因为他本来也是车友嘛！
从最新曝光的渲染图来看，ZX600V是一款拥有后现代复古元素的运动巡航车。其车身饱满有型、线条灵动自然。圆形仪表和全新大灯可以算作是对复古基因的致敬。而车身装饰条和充满力量感的非水滴油箱，则是对运动色彩的诠释。单边双排气的设计可以理解为对巡航基因的延续。动力方面，ZX600V搭载的是实际排量578cc的V型双缸发动机，最大马力达到62匹。这个动力平台很大概率来自隆鑫无极。有意思的是，张雪还披露新款600巡航将会配备电子油门，这意味着应该会有定速巡航、多种骑行模式等一系列先进功能。传动系统采用皮带传动，兼顾了舒适性与维护便利性。
老版设计
ZX600V整体车身并没有设计得过于魁梧，而是更偏向轻巧，强调日常通勤和休闲骑行的易用性。张雪本人在现场也明确表示：巡航车也要做到像街车一样好骑，这是他的目标。张雪机车巡航车的曝光，不仅仅是一款新产品的发布，更是国产摩托车研发模式的一次革新。“用户共创”的理念让ZX600V在短短三周内就完成了设计转向，这种快速响应能力是传统摩托车制造业难以想象的。