市面上摩托车花样百出，有的拼性能有的堆配置，但像豪爵DN150这样看似平平无奇的小车，反而在车友圈里悄悄攒下了不少好评。我身边好几个朋友都选了它，骑了段时间后，发现这车确实有点东西，但为何豪爵不出大排量?
最让人满意的就是它的油耗，日常通勤百公里不到两升油，算下来一公里才一毛多钱，这种经济性对于每天要跑几十公里的人来说简直是刚需。有个朋友专门记录了三个月的油耗数据，最低跑到过1.57升，就算在重庆这种山城频繁起步停车，也稳稳控制在2升以内。加油时看着油价涨跌，心里确实比别人淡定不少。
别看它排量只有150cc，城市里穿梭特别灵活，等红灯时轻踩就能挂上档，离合手感也轻巧。周末我常骑着它去郊外转转，六十到七十码的速度超车很轻松，车身稳当不飘。不过要是追求高速刺激的话，这车可能不太适合，超过八十码震动感会明显增强，长时间骑行右脚能感觉到发动机的热量。
关于配置，前轮配了博世ABS这个要点赞，雨天刹车心里有底。后轮虽然是鼓刹，但城市通勤完全够用，而且这样把成本控制在11180元，让更多人买得起。圆形大灯和仪表盘保留了复古味道，晚上灯光够用不散光，后视镜在颠簸路上依然清晰。只是没有转速表有点可惜，新手可能需要时间适应。
有车友吐槽它的外观像二十年前的摩的，但经典水滴油箱和镀铬装饰其实耐看。豪爵的品控一直在线，七千公里骑下来除了换机油没出过毛病。在如今各种高配车型扎堆的市场里，这款车不搞花哨噱头，就老老实实做好代步车的本分，反而成了许多人的靠谱选择。