本田CB400F的价格真是让人心动，从原先的三万多一路降到2万多左右，有些地方清库存甚至探到了两万三，这个价位摆在一台400cc双缸街车面前，确实很难让人不多看两眼。我身边也有朋友前阵子入手了这车，借来骑了几圈，心里有不少实在的感受想和大家聊聊。
这台车最让我印象深刻的是它轻盈的操控感，虽然整车重量有190公斤，但骑起来却感觉非常灵巧，完全不像一台400cc级别的车，尤其是在山路上过弯。
最让我想吐槽的就是它的减震系统，支撑性偏软，过个减速带或者坑洼路面时，滤震效果一般，车身跳动比较明显，而且有车友反映前减震存在漏油的问题，虽然不算普遍，但万一遇上还是挺闹心的。刹车部分也略显保守，前轮单碟配日清卡钳，制动力只能说勉强够用，如果骑行风格稍微激烈一点，会感觉有点信心不足。另外，原厂配的前120后160的轮胎尺寸偏大，虽然看着饱满，但也增加了车重，对动力和刹车都有些拖累。
配置上，新款车型加入了全彩TFT仪表和TCS牵引力控制，实用性提升了不少，尤其是TCS，在湿滑路面能多一份安心。LED大灯和液晶仪表的加入也让整车看起来更现代。只是油耗表现中规中矩，不算省油，当然这也和个人的右手力度有关。
如果你对操控精度、刹车性能或是减震质感有更高要求，可能就需要再权衡一下。价格降到这个位置，它的性价比确实凸显了出来，不过买车终究要看个人需求，建议有机会的话，亲自去试驾一圈，感受一下它是不是真的适合你。