十月初的摩托车市场略显平静，但细品之下仍有不少亮眼操作。从国四新车型到海外劲旅，咱们挑重点盘一盘这半个月的摩托圈动态。
先看国内新车，钱江这回申报了三款新品：新款赛250改走SRK系列风格，动力不变但整备质量压到150kg，轻量化做得挺实在；450cc双缸踏板更是个性十足，虽主打运动风但通勤也够用，用的是赛450同款449cc发动机，39kW峰值功率，没换挡杆设计，操作比Dragster700更省心；800cc ADV则新增三箱版本，实用属性再升级。
无极CU625也不甘示弱，申报了自动挡版本，外观动力数据不变，578cc发动机保持45kW峰值功率，算是给手动挡用户多一个选择。光阳则推出50cc小踏板，圆润造型配自家50cc发动机，2.45kW峰值功率，极速50km/h，96kg整备质量比Filly50还轻巧。
五羊-本田这边，NWF125新添海湾蓝配色，沉稳底色搭配活力贴花，外观吸睛但动力配置未变，喜欢新配色的车友不妨关注。
最炸眼的当属春风四缸街跑750SR-S，44980元定价配齐顶级配置：自研749cc直列四缸水冷发动机，82kW峰值功率、80Nm峰值扭矩，极速超230km/h。电子配置更是拉满——IMU六轴传感器、弯道ABS/TC、布雷博卡钳、快速升档、滑动离合、四种解锁方式、TFT仪表、自动大灯、胎压监测等一应俱全，还有20段可调转向阻尼和二代车联网，堪称国产高性能街车的标杆。
嘉陵则推出通路车JK，150cc单缸风冷发动机内置平衡轴，9kW峰值功率、12Nm峰值扭矩，低扭强劲运行平稳。标准版7980元，超级版8980元，标配5寸液晶仪表、USB充电、LED头灯、15L大油箱等，超级版还带CBS，实用属性满分。
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这半个月虽新车数量不多，但款款有亮点。无论是国产性能车的突破，还是海外车型的升级迭代，都透着行业技术进步的脉搏。咱们下半月继续蹲守，看看还有哪些惊喜等着我们！