本田最近在巴西正式推出了2026款CB300F Twister运动街车。作为该品牌在巴西市场的拳头产品，这款车虽为年度更新，但改变不容小觑，新车主要更新了车身图案与贴花，并继续提供CBS前后联动刹车和ABS两个不同版本。
2026款CB300F Twister保留了该系列标志性的锐利运动风格造型，通过线条勾勒出强烈的力量感。车辆配备了全LED灯光系统，不仅提升了夜间行驶的安全性，也增添了科技感。新款主要变化在于车身图案与贴花的更新，让车辆在视觉上更具新鲜感，同时延续了本田运动街车家族的设计语言。
心脏部分，CB300F Twister搭载的是风冷四冲程单气缸SOHC四气阀发动机，缸径和行程为77 mm x 63 mm，排气量293.5cc。还配备了PGM-FI电子燃油喷注系统和滑动式离合器，六档变速齿轮箱保证了动力输出的平顺性。值得一提的是，该车采用了本田FlexOne双燃料动力平台，可使用普通汽油或乙醇混合燃料。使用普通汽油时最大功率为18 kW（约24.5匹），而使用乙醇混合汽油时则略高，为18.2 kW（约24.7匹）。
CB300F Twister采用钢管钻石型车架，在刚性和重量之间取得了良好平衡。悬挂系统为41mm正立式前叉，行程130 mm，后为120 mm行程的单筒式减震。制动系统前轮为276 mm直径碟刹，后轮为220 mm直径碟刹，并根据版本不同提供CBS前后联动刹车或ABS。车辆配备LCD数字式仪表板，油箱容量14.1L，前后均为17英寸车轮，配运动规格轮胎（前110/70-17，后150/60-17）。
在巴西市场，CB300F Twister凭借其平衡的性能和适中的价格，成为了许多摩托车爱好者的首选。尽管2026款CB300F Twister目前仅面向巴西市场，但其成功公式：实用、乐趣与价格的平衡，无疑为其他地区的摩托车制造提供了灵感。
就是不知道会不会引入国内。