本田在巴西发布了2026款的CB 300F Twister，就是在巴西本地生产的，属于那种既能日常通勤又能周末玩玩的街车类型。其实这车不算全新平台，它用的发动机平台从2023年就开始用了，那时候是用来替代老旧的250cc版本的。后来这个平台还挺忙，陆续出了几款不同车型，比如探险车XRE 300 Sahara，还有越野路线的XR 300L Tornado。
CB 300F Twister有个挺实在的特点，就是发动机可以用两种燃料，普通汽油和乙醇混合燃料都能用。这对巴西当地用户来说挺便利的，毕竟那边乙醇燃料比较常见。发动机是单缸风冷的，排量293.5cc，算是在300cc这个级别里。用汽油时大概24.5匹马力，用乙醇燃料时稍微高一点，24.7匹。变速箱是6个档位的，还带了个滑动离合器，换挡手感应该会比较轻。
说起来CB 300F Twister在巴西卖得是真不错，从2023年上市到去年年中，两年半时间注册量就超过了14万辆，可见当地人对它是真认可。这也难怪，本田在巴西摩托车市场本来就挺受欢迎的。
2026款CB 300F Twister这次的更新，主要是在外观上做了些调整，换了新的图案和贴花，整体造型还是保持那种比较锐利的运动风格。车型分两个版本，一个带CBS联动刹车，一个配的是ABS系统，消费者可以根据自己的需要和预算来选。
配置方面，用的是钢管钻石型车架，前叉是41mm正立式的。全车灯光都是LED的，仪表是LCD数字屏幕，这些现在都算是主流配置了。油箱14.1升，对于这个排量的车来说续航应该够用。轮毂是前后17英寸的搭配，配的是运动胎。
这款CB 300F Twister在巴西市场的定位就是亲民实用，同时带点运动感。凭借本田的品牌口碑，加上双燃料带来的灵活性，在这个级别的市场里还是挺有竞争力的。虽然不是特别高端的车型，但对于很多普通用户来说，这种踏实靠谱的车反而更实用。