玩踏板车有很多年了，从巧格到UY，再到高端的Vespa几乎都体验过。所以当新大洲本田NS150LA发布时，我对这款主打复古风格的车型很期待，前段时间有机会接触到了实车，实际试驾后我觉得少了点惊艳，不算特别完美。
这款车搭载的是一台149cc水冷发动机，数据上11.4kW的最大功率和14.4N·m的扭矩并不算激进。实际骑行中动力输出很平稳，城市代步时加速轻盈，配合百公里2.2L左右的水平，配合8.2L油箱续航能轻松跑过350公里。
配置上全系标配双通道ABS、TCS牵引力控制、半热熔轮胎，高配版还增加了行车记录仪和胎压监测。无钥匙启动、TFT仪表、脉冲点火等科技配置也都有，这些功能在实际使用中确实提升了安全性与便利性，尤其是TCS和ABS的介入及时，湿滑路面骑行更安心。
但有着细节需要注意，它的储物空间有点小，座桶只能放得下一顶半盔；塑料件的质感虽细腻，但车身接缝处理不够精致。不过平踏板设计很有实用性，740mm低座高对女生也很友好，双脚能稳稳着地。
如果想要一辆省心、安全、配置全面的代步踏板，NS150LA会是一个不错的选择。动力够用，科技配置越级，续航也有着不错的表现！那么，对于踏板车你更看重动力、配置，还是设计感？欢迎在评论区分享你的看法！