要不是已经骑了八千多公里，我真不敢来聊这辆凯越525X。网上有人说它性价比很高，也有人吐槽细节不够好，但是这款车到底怎么样？今天就来说一说我的骑行感受，希望对屏幕前的你有所帮助！
这款车210mm的高离地间隙配合长行程的KYB减震，施工路段的大坑也能稳稳通过。最让我满意的是它的实用性设计，USB和点烟器双接口可以同时给手机和运动相机充电，座垫宽大柔软连续骑两小时也不会觉得累。车身虽然高大但重量控制得当，推车、掉头都不费劲。
配置上搭载了TFT全彩仪表支持手机投屏，导航时不用再盯着手机小屏幕。手把加热在冬天特别实用，开启后三分钟手心就暖烘烘的。Brembo卡钳的刹车力道线性有力，雨天骑行也很有安全感。
这台双缸发动机的低扭特别充沛，红绿灯起步总是快人一步，6500转就能爆发的最大扭矩让超车变得轻松安全。最实用的是20L的大油箱，实测续航能到400公里以上，周边城市往返完全不用考虑加油问题。
我认为凯越525X可能没有迷人的外表，但给的每样东西都实实在在用得上。在这个价位能把实用性和性价比做到这个程度，确实很有诚意。你觉得这款车怎么样？一起在评论区聊聊你的看法吧！