就在最近，继CU250自动挡之后，无极顺势推出第二款自动挡车型——CU625自动挡，为国内巡航车市场注入了新活力。
从车型定位来看，CU625自动挡锚定巡航细分市场，自动挡技术的加入是其核心亮点。巡航车型之所以成为自动挡技术的“优先载体”，很大程度源于其使用场景：长途巡航时，自动挡可大幅减少骑手的换挡操作疲劳，让骑行体验更趋轻松惬意。
通过申报信息可详细解读：该车搭载由重庆隆鑫发动机有限公司生产的LX2V72MS-A型发动机，排量578ml，最大功率45.0kw；整备质量215kg，轴距1525mm，这样的参数组合在保证巡航车型稳重感的同时，也为动力表现奠定了基础。轮胎配置为前130/90R16M/C、后150/80R16M/C，宽胎设计既强化了巡航风格的视觉冲击，也提升了行驶稳定性。安全配置上，车辆配备ABS系统（型号YF9，由重庆元丰汽车电控系统有限公司提供），满足了当下消费者对主动安全的基本诉求。
设计细节方面，CU625自动挡并未采用手把后刹形式，而是保留了巡航车传统的右侧脚踩后刹设计，M/D挡位切换则通过左侧手把按钮操作，这种设计兼顾了巡航车迷的操作习惯与自动挡的便捷性。从申报外观图可见，其造型延续了家族化风格，在CU250的设计语言上进行了排量与配置的升级，整体辨识度较高。
关于市场预期，参考行业惯例，自动挡版本的售价预计会略高于普通版，但考虑到其在骑行便利性上的显著提升，这一溢价大概率会被目标消费者接受。
无极CU625自动挡的问世，丰富了国产自动挡巡航车的产品矩阵。无论是对于追求巡航质感且渴望操作简化的骑手，还是想要骑大排量的新手，这款新车都是极具吸引力的选项，另外它的后续市场表现也将为自动挡巡航车的发展路径提供重要参考。