就在刚刚，无极CU525链条版正式上市，售价21980元。这个价格比皮带版直接便宜了4686元，几乎够买一套顶级骑行装备了。对于那些预算不多又想要中排量巡航的摩友来说，这肯定是个“炸裂”的消息。
无极CU525链条版与皮带版之间近5000元的价差，主要就体现在传动系统上，链条版采用传统的征和油封链条，而皮带版则使用更安静的皮带传动。除了这点，两款车的核心配置完全一致，同样的494cc双缸水冷发动机，最大功率39.6kW，最大扭矩50.5N·m；同样的双通道ABS和可关闭TCS牵引力控制系统；还有全彩LED仪表和T-Box II代车联网功能。
那么，省下4686元选择链条版到底值不值呢？链条传动在摩托车领域应用广泛，有其独特的优势。最明显的就是动力传递更直接，加速感会更强烈。同时，链条的耐用性经过长期验证，即使在复杂路况下也能可靠工作，维护成本相对较低。
但链条传动的缺点你也要明白，不光需要定期清洁和润滑，而且运行噪音相对较大，还会有一定的振动。如果主要在城市中骑行，希望骑行体验更安静平顺，那么多花点钱选择皮带版可能更合适。
抛开传动方式的区别，CU525链条版依旧保持了该系列的优势。1480mm的轴距和178kg的车重能提供灵活而稳定的表现，710mm的座高对大多数骑手都很友好，能轻松双脚着地，这大大提升了骑行时的安全感。18L的油箱容积确保了足够的续航里程，无论是日常代步还是周末小长途都能胜任。
这次无极还同步下调了配件价格，并赠送1年道路救援服务，进一步降低了用车成本。21980元，就能拥有一台500cc的运动巡航车，这在几年前是想都不敢想的。如果是你的话，是省下4686元选择更直接、更有驾驶感的链条版，还是多花点预算获得更安静、更省心的皮带版？欢迎在评论区分享你的看法！