TCS+ABS+无钥匙启动,豪爵这台万元级踏板配置超高,非常适合跑山!

更新于22分钟前

上个月,我有机会在山路上试驾了朋友新买的豪爵ADX125。今天,就来和大家分享一下这次试驾的体验,说说它的优点,也谈谈那些让我觉得稍有不足的细节!

试驾时这款车给我的第一印象就是轻巧,120公斤的车重,推车、挪位都很轻松。760mm的座高对身高170cm的我特别友好,双脚能稳稳踩在地上。在山区缓坡路段,轻轻给油就能感受到顺畅的加速力,完全不会有拖沓感,虽然极速标注只有85km/h,但在山路上,这种随叫随到的动力反而更实用。

1300mm的轴距让过弯变得很容易,不需要大幅调整身体重心。轮胎抓地力在山路常规压弯时完全够用,有次入弯速度稍快,TCS系统及时介入稳住了车身。

但在几次激烈压弯中,我也发现了一些不足之处,后鼓刹在连续弯道中的制动效果会稍显疲软,要提前预判刹车时机。前单通道ABS调校偏保守,对于习惯激进驾驶的人来说,可能会觉得不够尽兴。

6.5L的油箱按我的骑行习惯,续航200公里完全不在话下,21L座桶空间刚好能放下一顶常规全盔,这个设计很贴心。无钥匙启动和LED大灯确实实用,尤其是夜晚山区行驶,照明效果让人安心。TFT仪表在强光下的可视性不错,不过要是能加入手机投屏导航就更完美了。

最后想问问各位车友,在预算相近的125cc车型中,你们更看重哪些特质?是极致的操控体验还是省心耐用?欢迎在评论区分享你的选车心得。

原创作品版权归作者和摩托范所有,转载请联系摩托范官方团队