上个月和好友约着跑山，终于试驾了他新提的无极DS525。说实话这台车我关注很久了，一直好奇它的实际表现。没想到短短半天的骑行，却带给我许多意想不到的惊喜！
刚骑上DS525就觉得轻，车身虽然高大但重量分布合理，推把转弯一点都不笨重。真正惊艳到我的是它的低扭表现，爬坡时不用刻意拉高转速，轻轻给油动力就跟上了。
进入连续弯道车身跟随性很好，倾倒速度快、一点都不笨重。KYB的减震系统调校得偏舒适，过小坑洼时滤震效果明显，但遇到大起伏时后减震还是有些弹跳。
刹车手感线性，日信卡钳的制动力足够，配合可关闭的双通道ABS，给人很强的安全感，不过在砂石路面急刹时，TCS的介入有些频繁。
这款车原厂就带了护杠、射灯和发动机护甲，18升的大油箱，续航超过400公里，长途摩旅完全不用担心。但有一些细节还有提升的空间，7英寸的TFT仪表信息丰富，支持手机投屏，但在强光下有些反光；810mm的座高对矮个子骑手不太友好，好在车身窄实际骑起来压力不大；动力系统是一台494cc的异步双缸机，输出平顺、震动控制得不错。
最后想问大家一个问题，DS525这款车让你最满意的点是什么？有没有发现其他的优缺点？欢迎在评论区分享你的真实体验！