杜卡迪最近发布了2026款Monster的消息，这次改动可以说是大工程，直接把发动机给换了。新的V2发动机虽然排量降到890cc，但马力还能保持在109匹左右，而且据说中低转速下的扭力表现更友好了，平时路上骑不用老拉高转，拧一把油门就能感受到力道。
车身轻了也是个亮点，新发动机比老款轻了将近6公斤，整车不含油才175公斤，推起来挪起来都更方便，尤其是市区里走走停停，轻一点总是舒服的。
电控方面这次也跟上了主流，四种骑行模式可选，运动、公路、城市、湿地，不管天晴下雨还是想飙一段，随手切换就行。另外像弯道ABS、防抬头、双向快排这些功能也都配上了。仪表盘升级成5英寸TFT屏，还能连导航，不用掏手机看路线，对日常骑行来说挺实用。
其实这次换发动机不算意外，杜卡迪这两年一直在把旗下的车逐步升级到符合最新环保标准。Panigale V2、Streetfighter那些早就换了，现在终于轮到Monster。剩下像Desert X和Hypermotard 950估计也快了，说不定今年米兰车展就会有消息。
这代Monster虽然数据上马力略降，但整体更注重日常使用的体验了。低扭更充沛，车身更轻，电控也更全面，对大多数不上赛道的骑手来说，其实是更合适的选择。新车预计明年进入国内，感兴趣的话可以留意之后的实测反馈。